东南亚供应链的“新中国”：商务集团| 商业与经济

东盟商业咨询委员会主席 Arjad Rashid 表示，该地区应该成为“世界供应链”。

吉隆坡，马来西亚 – 一位有影响力的区域商业机构负责人表示，东南亚是“新中国”，应该成为全球供应链的中心。

东南亚国家联盟商业咨询委员会（ASEAN-BAC）主席Arsjad Rasjid在接受采访时表示，由10个成员国组成的东南亚国家联盟（ASEAN）应该是“世界供应链”。

“东盟应该是世界的供应链，新中国就是东盟，”阿尔扎德上周在接受半岛电视台采访时说。

印度尼西亚工商会主席阿尔扎德表示，由于该地区拥有丰富的镍和其他重要金属资源，该集团有望接替中国“明天一样好”的地位。

“东盟国家也有粮食和农业，”正在吉隆坡会见政府官员和商界领袖的埃尔多安说。

在华盛顿和北京之间不断升温的地缘政治竞争中，中国和中国公司，尤其是先进芯片等重要行业面临西方越来越多的限制。 紧张局势促使苹果、谷歌和三星等行业巨头在中国以外寻找新的制造基地，尤其是在越南。

ASEAN-BAC 是 ASEAN 的私营部门机构，其职责是促进该地区的经济合作和一体化。 印度尼西亚是今年东盟的轮值主席国。

根据美国地质勘探局的数据，印度尼西亚拥有世界上最大的镍储量，达 2100 万吨，约占全球总量的四分之一。 菲律宾拥有第四大储量，为 480 万吨。 镍是制造不锈钢、电子设备和电动汽车的关键元素。

印度尼西亚贡献了 40% 的镍 [output] 致全世界。 如果加上菲律宾，它会变成 50-60%。

印度尼西亚与泰国和越南一起，旨在通过利用其庞大的镍储量吸引投资，成为电动汽车供应链的主要参与者。

Arsad 说，尽管东南亚在全球供应链的核心地位与中国相抗衡，但该地区的公司热衷于与中国形成互补并开展合作。

“我们一直对中国持开放态度。我们告诉中国来这里投资 [in ASEAN] … 不仅是采购原材料。 创造附加值 [production] 在这里，”他说

“现在是我们创建自己的流量……我们的生态系统，增加更多中小企业……并创造就业机会的时候了。”

雅加达战略与国际研究中心执行主任约兹·里扎尔·达莫里 (Yoz Rizal Damori) 表示，东盟拥有成为全球供应链核心的资源。

但他们每个人都需要意识到，作为个人，他们只能做这么多。 “他们首先需要建立一个区域供应链，”达穆里说。

“他们必须合作并允许在其中开发某些生产阶段 [fellow] 东盟国家。

印度尼西亚大学经济学家维特拉费萨尔表示，中国向高端生产的转型为劳动力成本较低的东南亚国家创造了机会。

维特拉告诉半岛电视台说：“中国现在正在落后于中下游生产阶段。大多数东盟国家将填补这一空白。我们看到，中国生产阶段与东盟国家的生产阶段更具互补性。”

根据澳大利亚战略政策研究所本月早些时候的一份报告，中国在 44 项重要技术中有 37 项领先世界，西方民主国家在科学和研究突破的竞赛中落后。

Vithra 说，中国先进生产的影响可以帮助东盟国家建立自己的生产网络。

“未来20年或30年，它将成为全球更重要的产品线和网络，”Vithra说。

该地区还需要鼓励金融机构将农民视为企业家的政策，东南亚国家联盟 (ASEAN Pac) 的 Arsad 说，该联盟仍然是东盟经济的支柱，并在俄乌战争期间帮助确保粮食安全。

“这有助于降低银行家认为的风险并帮助农民获得资金，”Arzad 说。