中国已将净零武器化并将其矛头指向软弱的西方

以汽车为例。 通常情况下，欧盟或英国可能会对中国廉价进口电动汽车发起“反倾销”措施，并征收关税，以让我们的制造商参与竞争。

但是，当我们从 2035 年起禁止销售汽油动力汽车并致力于尽快逐步淘汰它们时，我们该如何做到这一点呢？

同样，我们可以对中国太阳能电池板施加限制和关税，中国太阳能电池板目前在该特定市场占据主导地位。 但是，当我们制定了具有法律约束力的目标来增加替代能源的份额时，我们该如何做到这一点呢？

价格已经高得惊人，而我们在建立以具有竞争力的价格制造我们自己的设备的能力方面却惨遭失败。 如果要在净零排放和经济成功之间做出选择，我们的政客们非常清楚哪个优先。

整个经济领域都是同样的情况。 我们允许能源价格飙升，计划关闭我们的海上油田，并抑制水力压裂的增长，尽管它在北美带来了经济繁荣。

我们忽视了这样一个事实：这些选择导致企业破产，并让能源成本低得多的中国竞争对手践踏所有欧洲企业。

严酷的事实是，中国已将净零排放作为一种武器，将其变成了夺取工业领导地位的手段。 美国正在做出反应，也许为时已晚，而且国家控制过多。 但欧洲却步履蹒跚，濒临被消灭的边缘。

非洲大陆在向净零转型的过程中搞得一团糟，天真地认为这会创造就业机会，而其竞争对手只对拯救地球感兴趣，而不是为自己的行业确保优势。

将这两个目标结合起来是完全有可能的，但这不能简单地通过“最后期限和法规”或通过“绿色就业”的天真说辞来实现。

英国和欧盟都需要彻底重新调整，确定哪些行业需要受到保护，如何保持成本竞争力，并在必要时找出如何在现实的时间表内减少碳排放。

现在这样做还不算太晚——但当雷诺关门、甚至法国人也开着中国制造的比亚迪汽车到处行驶时，就已经太晚了。