中德续签协议有助于北京在美国主导的脱钩进程中保持在西方的经济立足点

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究所高级研究员贾扬特·梅农 (Jayant Menon) 表示：“他们签署的这一事实本身就具有内在价值。” “这是为了建立信任，这些协议通常标志着外交关系的改善。”

周六，贝尔博克在一次演讲中表示，她的国家对华战略围绕“降低风险，而不是分裂”。 她将其描述为“号召行动——与企业和其他欧洲国家接触”。

中国与欧洲最大经济体更新后的协议为世界其他地区敞开了大门，而其他领导人曾试图减少北京在工业供应链中的影响力。

“朝着降低风险而不是脱钩的方向表明，与其他国家合作存在一定的风险偏好。 [China]新加坡国立大学政治学副教授崇嘉伊恩 (Chong Jia Ian) 表示。

德国总理奥拉夫·肖尔茨最近在欧盟对中国对电动汽车的支持进行调查期间警告不要采取贸易保护主义。 联合声明承诺两国共同打击“贸易保护主义”。

钟说，德国及其合作伙伴可能会增加先进半导体的通信，但他们可能对进口中国电信设备保持谨慎态度。

有报道称德国正在考虑禁止5G，华为在欧洲面临压力

“德国对华战略文件是一份独特的文件 [Berlin] “这在世界上任何其他国家都没有发生过，”北京大学国际政治经济学教授查道炯说。

周末在法兰克福举行的对话中，来访的国务院副总理何立峰通过新华社表示，中国愿“深化同德国的互利合作，为两国全面战略伙伴关系注入更多正能量”。

由于中国的数据法、贸易壁垒以及对北京将外国技术用于军事目的的担忧，自 2019 年以来，其他欧洲重量级国家以及美国已经放松了与中国的经济接触。 有关人权和地缘政治的旧有争议，例如中国对俄罗斯的支持，也日益凸显。

分析人士称，这些领导人将密切关注中国与德国的协议。

“我确信 [US] “外交部人员和国家安全人员应该关注此事，”香港大学金融学讲座教授陈秋表示。

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推出世界上第一架由液氢驱动的飞机

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德国连续七年成为中国在欧洲地区第一大贸易伙伴，去年成为欧洲第一大外资来源国。 德国官方数据显示，去年双边贸易额达到创纪录的 2980 亿欧元（3120 亿美元）。

德国货币当局德意志联邦银行(Deutsche Bundesbank)的数据显示，去年德国在中国的投资达到创纪录的115亿欧元。 最大的投资者是大众汽车、梅赛德斯-奔驰和宝马集团。

然而，据路透社援引德国经济研究所的报道，对地缘政治风险的担忧蔓延至德国对华直接投资，2023年上半年德国对华直接投资从去年同期的120亿欧元下降至103.1亿欧元。 IW。

中国问题研究员莉莉·麦克埃尔维 (Lily McElwee) 表示：“考虑到自 2019 年以来欧洲关于中国的辩论发生了重大变化，并且北京将柏林视为欧洲的特殊合作伙伴”。 美国智库战略与国际研究中心的一名中国研究员。