大量中国进口商品可能引发新的贸易战

这有助于美联储对抗通货膨胀。 但这些低成本的中国商品可能会影响美国制造商的销售，威胁拜登政府在选举年增加工厂就业数量的希望。 中国政府周一表示，2023 年前两个月中国工厂产出增长 7%。

奥巴马政府财政部官员、经济学家布拉德·塞策(Brad Setzer)表示，“中国在许多领域扩大产能，一些领域是战略性的，另一些领域是美国和欧洲的优先事项。这会造成紧张局势。”“世界其他地区想要生产制成品。”

过去几年，北京投资兴建新工厂，以满足美国消费者在疫情期间大量进口的需求，并建设中国政府认为至关重要的电动汽车和电池等高科技产业。

截至2019年底，伦敦凯投宏观的数据显示，中国制造业已位居全球第一。 1 位于数字 1。 同期美国工厂产量持平，比 2007 年的峰值低 7%。

根据对中国贸易表现的各种衡量标准，其结果是全球贸易失衡日益加剧。 首席尼尔·希林表示，作为一项广泛指标，中国的经常账户盈余占全球产出的百分比现在比唐纳德·特朗普总统对大多数中国进口商品征收关税之前更大，并且处于历史最高水平。 资本经济经济学家。

“有必要更好地平衡全球贸易，”他说。

第二个指标是中国制成品贸易顺差占世界经济的比重，在 20 世纪 80 年代末是日本的两倍，许多美国人担心日本经济将成为世界第一大经济体。 塞切尔的计算。

随着中国在全球制造业中的主导地位不断增强，汽车制造商面临着很高的风险，尤其是欧洲的汽车制造商。 近年来，中国汽车出口量超过德国，在汽车行业一直处于黑暗之中。

中国工厂每年可以生产4000万辆汽车，比满足国内需求多出1500万辆。 圣地亚哥的行业顾问迈克尔·邓恩 (Michael Dunn) 表示，中国去年出口的 500 万辆汽车到 2020 年将增加五倍多，他表示这一数字在未来几年将翻一番。

中国汽车制造商已经是墨西哥最大的供应商。 在沃伦·巴菲特的支持下，中国比亚迪的电动汽车售价约为 15,000 美元，去年年底取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年早些时候表示，中国企业将“摧毁世界上所有其他汽车公司”，除非面临新的贸易壁垒。

汽车行业主导地位之争是中国与其欧洲和美国主要客户之间不断恶化的贸易环境的一部分。

欧洲官员本月表示，正在进行的贸易调查发现“足够的证据”表明中国正在补贴电动汽车的生产，损害了欧洲汽车制造商的利益。 初步收费的决定可能会在七月份做出。

美国汽车市场已经受到关税的保护。 根据USMCA贸易协定，这些车辆还必须符合阻止中国公司向美国出口墨西哥制造的汽车的地区规则。

但分析人士表示，中国车辆最终可能会经韩国或其他与美国签订自由贸易协定的国家抵达这里。

中国驻华盛顿大使馆发言人驳斥了人们对中国制造业增长的担忧。

“产能过剩是一个相对概念，一个国家或一个地区无法控制需求，但必须放在经济全球化背景下看待。”使馆信息与公共事务处处长刘鹏宇说。

上周，美国钢铁工人联合会呼吁美国贸易代表凯瑟琳·托伊办公室调查中国造船业，引发了对中国制造业主导地位的担忧。

在其他四个工会的支持下，钢铁工人表示，中国在一项蓄意的20年战略中使用了“非市场政策”来主导全球造船业。 戴伊有 45 天的时间来决定是否进行调查，该调查可能赋予总统对中国船只征收关税的权力。

中国的经济规划者长期以来一直通过降低融资利率、廉价或免费土地、减少电费和其他援助来支持许多行业的国有企业。 总体而言，慷慨的援助——占中国经济的1.7%以上——是包括美国在内的其他国家的两倍。 一项研究 战略与国际研究中心。

报告称，2019年，中国的工业补贴支出超过了国防支出。

国际货币基金组织上个月警告称，中国的制造业补贴正在将国家资金转移到低收入项目上，并造成“重大的国内挑战”。 该基金在最新报告中表示，此类措施可能会造成“产能过剩”，并使经济竞争环境向有利于国有企业而非私营企业的方向倾斜。 审查 中国经济。

12月，中国领导人召开年度中央经济工作会议，承认内需不足等问题。某些职业的高技能”。

中国经济普遍强调工业设施和房地产开发投资。 消费者支出仅占国内生产总值 (GDP) 的 40%，而美国这一比例约为 70%。

疲弱的消费需求和强劲的工厂生产相结合，使中国有剩余产品可以在全球市场上出售。

解决该国贸易状况逆转的办法在于提高中国消费者的购买力，以便他们购买更多中国工厂生产的产品。 为此，北京政府必须将财政援助从政治上有权有势的国有企业转向中国家庭。 目前还没有迹象表明这样做。

相反，随着房地产市场暴跌和国内增长放缓，中国领导人押注出口作为摆脱经济困境的出路。

过剩商品充斥外国市场将有助于降低全球通胀。 高盛表示，价格较低的中国商品可能会使美国去年的通胀率下降0.15个百分点，使今年上半年对美国消费者来说相对便宜。

但康奈尔大学经济学家、国际货币基金组织中国部前负责人伊什瓦尔·普拉萨德表示，生产过剩威胁到了一些对政府刺激制造业复苏至关重要的行业。

中国在21世纪初崛起为全球制造商，涵盖多个行业的多种产品：服装和纺织品、电子、家具和工业设备。 据联合国统计，二十多年来，中国一直是世界领先的生产国，产值占全球的31%。

美国位居第二，占 17%。

“中国的经济规模比二十年前大得多。 因此，这次冲击可能比前一次更大，”普拉萨德说。

具有讽刺意味的是，中国当前的出口繁荣正值北京和华盛顿都鼓励过度自信之际。 拜登政府在疫情期间面临医疗设备和电脑芯片短缺的问题，利用税收减免和政府补贴来刺激国内生产。 中国国家主席习近平希望减少经济对外国需求的依赖，尽管这会让外国人更加依赖中国。

但经过四十多年不断发展的关系，很难证明这种业务关系正在减弱。

中国大量制造业产出的影响正在以一些意想不到的方式感受到。

中国去年开设了 17 家新工厂，将石油或天然气转化为原生树脂，这是用于制造塑料水瓶的原材料。 塑料回收协会主席史蒂夫·亚历山大表示，扩大生产压低了全球价格，降低了再生塑料瓶对生产商的吸引力。

“这是一件大事。它正在改变经济，我们开始看到它对市场的影响，”他说。

一家中西部回收商在失去最近与一家使用低成本材料的公司的合同后正在考虑关门。 这可能是未来事情的征兆。