约翰·麦克杜格尔/法新社/盖蒂图片社
中国国务院总理李强(左)与德国总理奥拉夫·肖尔茨(右)合影,中国国家发展和改革委员会主任程善杰(左二)与德国汽车制造商宝马汽车公司首席执行官奥利弗·齐普西(右二)合影汽车。 2023 年 6 月 20 日在柏林经济部举行的德中经济磋商结束后签署经济意向书后握手。
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美国有线电视新闻网
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中国与多家欧洲巨头签署合作意向书,同时尝试改革 关系 它因北京在整个乌克兰战争期间对莫斯科的支持而受到伤害。
中国最大的经济规划机构与包括空客在内的欧洲制造集团本周签署了这些协议
(欧洲航空发展基金会)宝马、奔驰、大众
(VLKAF), 西门子
最喜欢的、巴斯夫,根据国家发展和改革委员会(NDRC)的数据。
周四在巴黎举行的签字仪式上,空客首席执行官纪尧姆·福里和国家发改委主席郑善杰承诺,国家发改委将加快空客在中国港口城市天津的新装配线建设。 他说。 中方表示,支持国内航空公司根据需要与空客开展合作。
她补充说,委员会还将与欧洲其他相关企业一道,深化在电动汽车、节能减排、低碳产品生产、新型化学品等领域的合作。
这些协议是中国总理李强本周以来首次访问欧洲之际北京魅力攻势的一部分。 上任 今年早些时候。
访问期间,李克强向欧洲商界和政府领导人强调经济合作的重要性。 据中国规划者称,他还分别在柏林和巴黎见证了国家灾害管理委员会与欧洲企业签署协议。
北京正在寻求修复与欧洲的关系,该关系因近年来咄咄逼人的“战狼”外交以及在入侵乌克兰期间与俄罗斯的伙伴关系而受到损害。 关系也因 最近的举动 欧盟监管机构和政府限制中国获取敏感技术。
今年早些时候,欧洲 加入我们 在与中国的芯片战中,荷兰宣布对半导体技术的对外销售实行新的限制。 荷兰是全球半导体行业主要供应商 ASML 控股公司的所在地。
三月,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩 被召唤到欧洲 重新评估与中国的外交和经济关系。 她表示,过去几年,随着中国加强“经济和贸易虚假信息和胁迫”政策,两国关系变得“更加疏远、更加困难”。
一些欧洲国家在管理对中国的经济依赖方面一直在走钢丝。
周二,德国总理肖尔茨在访问李克强时强调,德国需要降低与中国打交道的风险,但不能与中国决裂。
法新社援引舒尔茨在与李克强举行的联合新闻发布会上的话说:“德国致力于扩大我们与亚洲及其他地区的经济关系。” “我们不想将自己锁定在任何一个合作伙伴身上,但我们希望在整个亚洲及其他地区建立和扩大平衡的合作伙伴关系。”
本周早些时候,意大利 施加了多项限制 关于轮胎巨头倍耐力的最大股东中国中化集团,此举旨在阻止中国政府获取敏感芯片技术。
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