机器人、海军陆战队和与官僚主义的终极战斗

于 2019 年退休的凯勒表示，如果有人应该为没有尽快大量购买目标而承担责任，那就是他。 但他也承认还有其他力量在起作用。 “如果你雇佣承包商来提供服务和目标，而在基地工作的人很可能是我们的基地范围内的人，他们可能会失去工作，”他说。 “改变总是痛苦的。即使她得到了巨大的支持。”

机器人面临的一个障碍——在新技术中很常见——是五角大楼官僚机构内部平民和士兵之间的裂痕。

许多与 POLITICO 交谈的现役和经验丰富的步兵专家错误地提到了文职项目经理，他们虽然自己不是战斗退伍军人，但他们编写了构成招生计划的要求文件。 虽然军官会在一个地方呆上两三年然后搬迁，但这些文职雇员会留在一个地方。 另一方面，这意味着平民可以提供有用的制度知识和稳定性。 但这也意味着他们可以通过等待军事领导人离开来挫败修复现状的企图。

最终，军事采购失败的途径远多于成功途径。

退役陆军上校约翰·科克伦 (John Cochran) 在 2020 年的大部分时间里担任近战特遣部队的代理主任，在成功展示新军事技术之后，他有个被遗忘的名字：“中土”。 他说，走出中土世界的道路需要地面部队的作战需求、至少一位有影响力的领导人的“最大战略利益”、适当的时机和相当多的纯粹运气。

“这就是你如何看待我喜欢称之为收购和运营转移的东西，”他说。 “这是一种将决策空间从官僚程序中间带走的想法。”

到目前为止，国会一直在失去耐心。 双方的立法者都听说了机器人目标的必要性，并正在敦促军方采取行动。 然后众议院和参议院军事委员会将语言纳入公共财政 2022年国防授权法 要求陆军和海军陆战队提供有关采购移动目标的最新信息。

“很多时候，在这种情况下，你真的需要官僚机构中的英雄来实现它，”武装部队委员会一名共和党参议员的助手说。 “在我们在国会的监督角色中，我们可以游说并敦促该部门做事。” 它有助于取得成果。

海军陆战队现在拥有将机器人带入部队各个部分的巨大动力。 海军陆战队训练和教育司令部今年租用了 13 辆拖车，这是迄今为止最大的投资，并计划在未来两年内引进更多拖车。 它开始打破一些旧的范围，转而支持目标可以自由机动的零基础设施领域。 负责海军陆战队训练司令部的将军奥尔福德是一名资深炮手，他称 Targets 是“我见过的最好的训练工具，没有任何操作干扰”。 马拉松工作人员表示，他们希望这些目标在今年结束之前成为标准项目。

然而，在军队中更广泛地使用的其他障碍仍然存在：具有不同文化、系统和优先事项的军种部门通常不在同一页上。 因此，当海军陆战队准备扩大其对机器人技术的使用时，陆军仍在参与采购过程。

该服务与 Pratt & Miller 签约，以建造一名陆军文职人员在 2021 年内部电子邮件消息中描述为“他们自己版本的马拉松目标”。 该便条来自一个电子邮件链，后来包括马拉松比赛，由公司消息来源提供给 Politico。 由于陆军的安全和控制问题，陆军目标不会是独立的，但将与陆军的未来综合目标系统（FASIT）兼容，FASIT 是一种嵌入在现有固定靶场中的训练工具的网络框架。 据 Pratt & Miller 称，这些目标中的第一个预计将于 2024 年发射。 现在在陆军机动卓越中心所在地乔治亚州本宁堡有一些早期版本，士兵们现在正在那里修复错误。

中士说，错误比比皆是。 一流的克里斯托弗兰斯，本宁的教练。 已经发现，陆军机器人对罢工的反应很慢，并且经常由于维护而卡住 – 导致越来越多的挫败感。

“我们已经有一个机器人目标可用，它已经准备好用于商业化，”兰斯说。 我们已经看到海军陆战队和我们的澳大利亚同行朝着这个方向前进。 我也不明白为什么军队也不跳上那艘船。”

针对多个问题和采访请求，陆军提供了陆军采购、后勤和技术助理部长道格·布什的简短书面声明。

布什写道：“我们需要改善陆军和工业基地之间关于陆军需要什么的沟通，然后公司才能建立能力假设‘陆军不知道它需要它’、‘让士兵参与企业决策’——提早运行以确保该技术满足他们的需求。”

去年的国防法案包括呼吁军方报告如何在 2023 财年之前识别自动移动目标，并表示支持“迅速采用”商用现成能力。 截至4月底，该报告尚未提交。

“在监督方面，我们最大的努力之一是试图确定服务之间的冗余领域，然后试图找出如何改进这一点，或帮助服务避免这种情况，”众议院军事委员会的一名助手说，他对陆军的做法感到困惑。