波音 Starliner 宇宙飞船在升空前几分钟发射

在周六下午的新闻发布会上，ULA 首席执行官托里·布鲁诺 (Torey Bruno) 表示，在倒计时最后几分钟协调发射序列的三个计算机系统之一（例如，通过释放将火箭固定到位的夹子）上线速度很慢. 结果，自动化系统终止了倒计时。 ULA 是波音公司和洛克希德·马丁公司的合资企业。

他说，各小组将前往发射台检查计算机系统。 如果问题能够迅速解决，火箭定于周日发射。 如果没有，美国宇航局也安排在周三和周四进行发射。

波音公司急于启动这项任务。 它将把美国宇航局宇航员苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔送往国际空间站大约一周，以测试航天器如何与船上的人类一起工作。

“我知道这有点令人失望，”美国宇航局商业载人计划负责人史蒂夫·斯蒂奇谈到延误时说道。 “我们都很兴奋，布奇和桑尼也很兴奋能够飞行，这就是太空飞行的方式……每次你去载人驾驶舱或任何一次飞行时，你都有机会清理干净。

他补充道：“今天你可以看到我们有多接近。 我们非常接近具备这种能力。 “距离我们还有 3 分 50 秒，Starliner 飞船已准备好发射。”

由于该航天器从未载人飞行，美国宇航局和波音团队一再表示，他们将谨慎行事，在认为可以安全之前不会尝试执行任务。

机上机组人员的飞行测试最初定于 5 月 6 日进行。 但由于火箭第二级阀门出现故障，这次飞行被推迟。 该阀门已被更换，官员表示周六工作正常。

这次发射是 NASA 商业载人计划的一部分，该计划已将空间站的运输外包给波音和 SpaceX。

SpaceX 已成为商业火箭和航天器的主要制造商； 它首先搭载宇航员，于 2020 年 5 月完成了首次载人测试任务。那次飞行对 NASA 来说是一次重大成功，因为它为它提供了一种将宇航员送入太空的方法。 2011 年，航天飞机退役，迫使 NASA 不得不依靠俄罗斯将人员运送到国际空间站，直到 SpaceX 开始飞行。

波音星际客机曾遭遇挫折和延误。 它必须在没有机组人员在场的情况下进行两次试飞，而不是预期的一次飞行。 第一次是在 2019 年底，由于火箭的机载计算机关闭了 11 个小时而航天器从未到达空间站，因此被缩短。 它在 2022 年的下一次尝试中到达了空间站。但该公司随后发现用于覆盖太空舱电线的胶带是易燃的，其降落伞需要升级。

在周六的飞行之前，波音公司和美国宇航局官员表达了信心，称他们已尽一切努力确保任务成功。