特斯拉打破了其在中国的月度销售记录——但这仍然没有赶上这家汽车制造商

尽管上海工厂在过去一年中遭遇了一些重大挫折， 特斯拉s （特斯拉 -7.55%) 中国的汽车制造业出现了增长。

根据中国乘用车协会的最新数据，9月份该公司共销售了83135辆中国制造的汽车。

对于特斯拉来说，这应该是一个创纪录且令人印象深刻的数字，但特斯拉仍面临来自中国电动汽车公司的激烈竞争，包括这家电动汽车巨头。 比亚迪 （比亚迪 -0.94%). 对特斯拉投资者来说，好消息是，该公司无需占据市场份额即可从中国不断增长的电动汽车市场中受益。

图片来源：特斯拉。

特斯拉上海工厂开足马力

投资者会记得特斯拉上海工厂在最近的记忆中所经历的所有减速带，包括与 Covid 相关的停工和临时停工，因此特斯拉可以升级工厂。 但这些暂时的挫折现在似乎已成为过去。

特斯拉 9 月份在中国的销量超过了该公司之前的纪录（6 月份）78,906 辆。 这家电动汽车制造商本月的销售额比 8 月份的数据增长了 8%。

特斯拉计划在 7 月份进行工厂升级，旨在将该公司的每周产量从之前的 17,000 辆提高到 22,000 辆。

虽然产量增加无疑帮助特斯拉上个月在中国销售了更多汽车，但其当月的汽车销量低于比亚迪——而且很难超越这家中国汽车制造商。

公司在中国市场仍面临激烈竞争

特斯拉最新的中国销售数据显示，该公司在中国销售电动汽车的赌注做得如何。

但特斯拉被比亚迪在中国的电动汽车总销量超过，上个月达到 94,941 辆，比 2021 年 9 月增长近 162%。

比亚迪已经引领中国电动汽车市场，在 2022 年前五个月占据 28% 的市场份额，而特斯拉的市场份额接近 7%。

对于特斯拉来说，缩小这一巨大差距将非常困难，尤其是在比亚迪最近将重点转移到开发电动汽车（并于今年早些时候停止生产内燃机汽车）之后。 此外，比亚迪生产自己的电动汽车电池，这可能使其在汽车制造方面优于特斯拉。

特斯拉正在做某事

虽然获得更多市场份额将是一场艰苦的战斗，但特斯拉投资者应该记住，该公司仍然享有令人羡慕的 16% 的营业利润率，而比亚迪只有 3%。

图片来源： YCharts.

特斯拉没有必要在中国继续超越比亚迪和其他竞争对手。 它需要确保继续以健康的速度生产汽车，保持市场份额并保持强劲的利润率。

随着中国电动汽车市场不断获得更多竞争者和国内汽车制造商扩大版图，特斯拉如何有效地将其汽车销售货币化将变得更加重要。 如果能做到这一点，特斯拉就可以在中国的成功基础上再接再厉。