美国宇航局创新的火星直升机将至少持续飞行到 9 月。
这架小型直升机于 2020 年夏天乘坐恒心漫游者号前往火星，并于次年 2 月降落在 Jezero 行星的陨石坑上。
几个月后，Ingenuity 创造了历史，成为第一架在去年 4 月 19 日完成动力和受控飞行到另一个星球的飞机。
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从那时起，Ingenuity 已经成功进行了 21 次飞往这颗红色星球的飞行，NASA 宣布这些飞行将持续到明年秋天，也就是最后一次飞行后不久。
Ingenuity 的第 21 次成功飞行是这架直升机到达地球西北地区下一个发射站所需的三次飞行中的第一次。 “中级”区域根据 美国国家航空航天局。
在接下来的几个月里，这架紧凑型飞机将协助坚持不懈的漫游者进行即将到来的耶泽罗河三角洲探索。 NASA 表示，一旦 Ingenuity 遇到持久性，它的首要任务将是确定飞船必须在两条干涸的河道中的哪一条前往三角洲顶部。
据报道，在此过程中，Ingenuity 还将继续测试其自身“支持设计”未来火星飞机的能力。 许可证 来自美国宇航局。
“在不到一年的时间里，我们甚至不知道是否有可能驾驶一架动力可控的飞机飞往火星，”美国宇航局科学任务理事会副局长 Thomas Zurbuchen 说。 在目前的情况下。
“现在，我们期待 Ingenuity 参与第二次科考坚持下去。在如此短的时间内发生这样的思维转变，简直令人震惊，也是空天探索史上最具历史意义的一次。”
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