资料来源：中国施压德国大陆集团将立陶宛排除在外

维尔纽斯/法兰克福（路透社）——中国正在向德国汽车零部件巨头大陆集团施加压力。 (从德) 在北京与波罗的海国家就台湾地位问题发生争执之际，两名知情人士告诉路透社，停止使用立陶宛制造的零部件。

大陆航空的目标是中国和立陶宛之间的外交争端如何在全球供应链时代蔓延到企业并影响德国汽车业的一个例子，德国汽车业是欧洲最大经济体的利润丰厚的支柱。

中国政府将自治的台湾视为其领土， 降低 台湾在维尔纽斯开设代表处后，上个月与立陶宛建立了外交关系。 它也是立陶宛的执政联盟 去年同意 支持她所谓的岛上“为自由而战的人”。

大陆集团是全球最大的汽车零部件制造商之一，在立陶宛设有生产基地，生产车门和座椅控制单元等电子零部件，并出口到包括中国在内的全球客户。

他们表示，德国工业消息人士称，压力不仅来自大陆集团，还有多达十几家公司，其中大部分来自汽车和农业部门。

为德国所有主要汽车制造商提供产品的大陆集团拒绝评论中国政府是否要求其与立陶宛断绝关系。

中国外交部否认北京向跨国公司施压，要求他们不要使用立陶宛的部分产品，但表示中国公司不再信任立陶宛。

“一中一台”的做法公然干涉中国内政，严重侵犯中国核心利益。

这位发言人说：“我听说许多中国公司不再将立陶宛视为值得信赖的合作伙伴。” “立陶宛必须反省自己，为什么立陶宛公司在中国的经贸合作中面临困难。”

中国已向各国施压，要求减少或切断与民主治理的台湾的联系。 本月早些时候，一位高级官员和一家行业机构表示，中国已将此事通知了跨国公司。 切断关系 随着立陶宛或面临被中国市场排斥。 阅读更多

立陶宛与中国的直接贸易规模不大，但其出口驱动型经济拥有数百家公司，这些公司为向中国销售的跨国公司生产家具、激光、食品和服装等产品。

立陶宛外交部表示：“在立陶宛运营的公司已成功融入国际供应链，因此中国的经济压力措施可能会对在立陶宛运营的公司造成各种干扰。”

“我们正在密切关注、分析和评估每一个此类案例，包括这些德国公司，”发言人说，并补充说他们“正在寻找长期可持续的解决方案和方法来恢复与中国的贸易流动。”

约翰·奥唐纳 (John O’Donnell) 的著作； Yu Lun Tian 在北京以及 Andreas Renke 和 Renee Wagner 在柏林的补充报道。 由 Praveen Shar 和 Elaine Hardcastle 编辑

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