这辆 1970 年的普利茅斯梭子鱼 (Plymouth Barracuda) 仅需 220 万美元即可拥有

根据万恩1983 年 6 月，75 岁的加里·道登 (Gary Dowden) 花了 500 美元（扣除通货膨胀因素后，现在的价格略高于 1,500 美元）购买了一辆车龄 13 年的二手车，他认为这辆汽车的价格有点过高。 “我相信 [at the time]“这对于一辆二手车来说是一大笔钱，”多丹告诉 Wane，这绝对是相对现金价值。 他购买的汽车是一辆 1970 年的普利茅斯 Barracuda，配备 Hemi V8 发动机和四速手动变速箱，是仅有的 284 辆汽车之一。 它显然也是第一款出售的 Hemi ‘Cuda，序列号为 BS23ROB100003 – 前两辆已被拆卸。 那它 现以 220 万美元出售。

多丹似乎明白，对于一辆已有半个多世纪历史的汽车来说，这是一大笔钱，但是，你知道，他知道自己拥有什么。 来自万：

“40 年后我决定，也许是时候把这个放在另一个地方了，”道登说。

[…]

这是第一个价格，这就是我在那里提高价格的原因，”杜丹说。 “这是我的第一辆‘Hemi Cuda’，这是肌肉车的圣杯。”

多丹说，他曾尝试在拍卖会上出售这辆车，并附有 320 万美元的储备金。

尽管拍卖未能达到多丹的要价，但他表示出价达到了200万美元。

“我拨出了 320 万美元并说，‘如果我被罚款，如果我没有被罚款，我们会把钱退还给博物馆，’”道登说。 “我被攻击了（脏话）”。

Dodane 是否遭受了“废话”攻击、“愚蠢”攻击或其他类型的攻击尚不清楚，但其金额已从 320 万美元下降到目前的 220 万美元。 汽车 它最近已经上市几个月了，表明这辆车的胃口可能没有 220 万美元那么高，尽管告诉一个认为他的车价值 220 万美元的人。

之前， 汽车周刊 她于 2005 年认识了 Dodane 和 ‘Cuda当我们都还年轻的时候：

根据克莱斯勒的历史，第一辆测试车是一辆 652 1970 款普利茅斯 426 Hemi Cuda 两门车，其中一辆是 284 辆手动变速箱。

时间研究完成后，成品 Cuda 被运往韦恩堡的一家经销商，售价为 4,525 美元。 售价 3,164 美元的基础车的选装件包括配备双化油器四缸的 426-cid Hemi 发动机（871 美元）、四速手动变速箱（195 美元）和带 8 轨磁带播放器的 AM/FM 立体声音响（196 美元）。 考虑到该车令人印象深刻的动力——Hemi（根据 SAE 整体标准）的额定功率为 425 马力，据说以 107 英里/小时的速度跑完四分之一英里只需 13.1 秒——考虑到生存的人可能会勾选前盘式制动器，在标价上增加 71 美元。

原车主购买了 ‘Cuda 作为日常驾驶，但他生病了，无法踩下这辆肌肉车沉重的离合器踏板，因此这辆车在第一个十年中只行驶了 15,000 英里。 当 Dodane 于 1983 年购买它时，里程表记录的里程已接近 17,700 英里。 此后的 22 年里，杜登仅增加了 30 英里。

“当我发现这是一辆稀有汽车时，我就不再驾驶它了，”多达恩说。 “我知道我是一个安全的司机，但是其他人呢？”

道登告诉 WNE，他不在乎这辆车是否能以当前价格出售，因为他很高兴将它保存在印第安纳州奥本的国家汽车和卡车博物馆，而且他的日常工作是理发师。

另一辆 284 辆 1970 年 Hemi’ Cudas 配备四速手动变速箱 它于 5 月份在 Bring A Trailer 上以 266,000 美元的价格售出 但 Dodane 只是更多的并发症。 有些东西你无法定价，但你当然可以购买老式汽车。