华盛顿——在 SpaceX 准备下一次星际飞船试飞的同时，该公司还在德克萨斯州扩建设施，以建造和发射这些飞行器。
SpaceX于5月20日完成了该飞行器的测试演习，该飞行器将进行第四次综合试飞，为飞行器填充推进剂并进行训练倒计时。 这次排练是 SpaceX 尝试发射之前的最后里程碑之一。
SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示：“星舰 4 号飞行大约需要两周时间。” 它出现在社交媒体上 测试后。 “主要目标是获得最大的热量回报。” 在 3 月 14 日的上一次试飞中，航天器的上级或飞船在重返大气层时解体。
SpaceX 还需要联邦航空管理局更新的发射许可证。 39岁y 在四月的太空研讨会上，美国联邦航空局负责商业太空运输的副局长凯尔文·科尔曼表示，五月完成许可证修改是可能的，但他没有确认将在月底前准备好。
SpaceX 的另一位官员最近表示，她预计一旦美国联邦航空局颁发更新的许可证，Starship 就能准备好发射。 “我们仍在与美国联邦航空管理局（FAA）申请许可，”Starbase 总经理、前 NASA 负责载人航天项目的副局长凯西·卢德斯 (Kathy Lueders) 说。 5 月 14 日在德克萨斯州哈林根举行的活动说他们正在“经历一些最后一刻的 T 交叉和 i 点点”。
“我们希望在五月底、六月初之前拿到许可证，”她说。 “我们拿到这张执照的第一天，我们就可以飞行了。”
向当地经济团体进行的演讲的大部分内容都集中在该公司 Starbase 本身的开发上，SpaceX 在那里生产星际飞船和超重型助推器。 Lueders 表示，包括 SpaceX 员工和承包商在内的 3000 多人每天在该地点工作，该地点位于格兰德河与墨西哥湾交汇处附近一条双车道高速公路的尽头。
“我们在这个领域投资了数十亿美元来装备设施，”她说。 “在 4 号高速公路的尽头建造并不容易。” 她的演示文稿中的一张幻灯片显示，自 2014 年 Starbase 设施象征性建设以来，SpaceX 已在 Starbase 基础设施上投资了超过 30 亿美元，目前每年在 Starbase 和德克萨斯州的其他设施上花费 11 亿美元。 她表示，关于公司活动的 2021 年经济影响报告的更新应在未来几周内准备好。
首要任务是建造一个名为“星际工厂”的大型生产设施，占地 100 万平方英尺，并取代用于制造航天器部件的帐篷。 “一年前，埃隆说，‘你知道，我们需要扔掉这些帐篷，现在这将成为一个永久地点，’”她回忆道，“所以，我们后来要建造一座 GigaStarship 工厂。”表示该公司计划在今年年底前竣工该工厂。
她说，SpaceX 正在建造一座办公楼，以整合 Starbase 的工程人员队伍，以及第二座高层建筑。 该公司还在当前发射台附近为星际飞船建造第二个轨道发射台。
除了德克萨斯州的基础设施之外，SpaceX 还在佛罗里达州肯尼迪航天中心 39A 发射场建造星舰发射场。 美国联邦航空管理局 5 月 10 日宣布，已开始制定环境影响报告，以解决星舰基础设施升级问题，同时空军部也在检查卡纳维拉尔角太空附近两个地点的潜在航天器发射设施车站。
马斯克在 2022 年的一次活动中表示，Starbase 将成为星舰工作的“高级研发基地”，与佛罗里达州一起主办运营发射，但 Lueders 表示，德克萨斯州和佛罗里达州都有机会支持星舰任务。
“我们需要两个发射区才能满足我们的宣言，”她说，特别是为美国宇航局人类着陆系统计划发射航天器。 “一次登陆需要出动15艘航母，而且必须在一定时间内完成。” 这一对 15 次航母发射的估计比其他公司官员此前所说的要大，包括 1 月份提供的“10 次”发射估计。
“这将是我们的骨干区域，但我们也需要佛罗里达基地，这样我们就可以完成任务的数量和顺序，”她总结道。
她说，她还在研究 Starbase 的其他方面及其对社区的影响，从员工的生活质量到改善通往该站点的唯一道路的交通。 “现在对我们来说是一个关键阶段，”她说，目前正在与地方和州官员讨论诸如通往 Starbase 道路上的交通灯时间以及鼓励布朗斯维尔东区酒店和餐厅开发等话题。 距离Starbase最近的部分。
她说，这些也是关于 Starbase 后续基础设施改进的讨论，“这样我们就可以在 4 号州际公路尽头拥有一个可以长期开展业务的地方。”
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