一架载有28人的俄罗斯客机坠毁

俄罗斯当局表示，一架载有 28 人的客机周二在俄罗斯远东坠毁，这是对该国庞大但老化的国内航空业的最新打击。

飞机， 苏制An-26飞机 官员说，这架飞机在堪察加半岛山区的一条区域航线上飞行，在预计降落在鄂霍次克海附近的帕拉纳镇前约 10 分钟失去了与空中交通管制的无线电联系。 几小时后，空降搜索人员在海上和岸边发现了机身的一部分。

俄罗斯新闻机构报道称，没有人相信幸存者。 这架名为堪察加航空企业 251 号航班的飞机在撞上悬崖时似乎是在第二次尝试在雾天降落。

堪察加地区州长弗拉基米尔·索洛多夫（Vladimir Solodov）在一份声明中说：“假设事故发生在快速进近、着陆期间、能见度低的情况下。”

这起事故是俄罗斯在过去三年半中发生的第三次重大商业空难。 2018年，安148.支线飞机 掉在田里 俄罗斯制造的苏霍伊 SSJ-100 飞机从莫斯科起飞后立即在 2019 年造成机上 71 人死亡 进行了火灾紧急降落 在莫斯科的跑道上，造成 41 人死亡。

这至少是从堪察加半岛主要城市彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加半岛飞往帕拉纳的客机的第二次故障。 2012 年，一架正在接近一个约有 3,000 人的偏远小镇的 An-28 坠毁在山腰，造成 10 人死亡。

近年来，俄罗斯航空业实现了现代化，国有航空公司 Aeroflot 运营着近 200 架波音和空客飞机。 但在偏远地区，飞机有时是唯一可用的旅行方式，航空公司仍然经常依赖苏联时代的低空螺旋桨。

在堪察加半岛，堪察加半岛是一片人烟稀少的土地，从阿拉斯加横跨北太平洋，拥有白雪皑皑的山峰、间歇泉和火山，支线航空公司堪察加航空企业为彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加中心的七个城镇和村庄提供服务。 该航空公司的首席执行官阿列克谢·赫拉布罗夫 (Alexei Khrabrov) 表示，坠毁的飞机“严格按照安全标准”进行了维护。

参与的飞机于 1982 年首次投入使用，国家通讯社 我提到了tas. 该通讯社称，其以前的运营商包括非洲的马里航空公司和联合国，自 2013 年以来一直在堪察加飞行。

在周二坠机事故发生后的几个小时内，当地政府公布了机上人员的姓名——六名机组人员和 22 名乘客，其中包括两名儿童。 官员表示，恶劣的天气可能是原因。 执法部门表示，它也在研究技术故障和飞行员错误的可能性。

一名紧急服务官员告诉国际文传电讯社：“这架飞机在恶劣的天气条件下差点降落，能见度低，侧风。” “她第一次没有成功，第二次她甚至没有注意到就撞上了悬崖。”