欧洲航天局发布的图像显示，其风神卫星以每小时 16,700 英里的惊人速度重新进入地球大气层，坠落至炽热死亡。
风神卫星于2018年发射升空，是第一颗配备强大激光技术、能够在全球范围内监测风况的卫星。
在其为期 5 年的任务中，风神改进了天气预报和气候模型， 据欧洲航天局称。 但风神号于7月份退役，随后它从一颗高端卫星变成了一颗普通卫星 宇宙垃圾。
当附近的卫星不再有用时，它们通常会脱离轨道并返回地球 在我们星球的大气层中燃烧根据 美国宇航局。
这实际上是 Aeolus 所发生的事情，但以一种更受控制的方式 比平时。
欧洲航天局在一份报告中表示，欧洲航天局以风神号的终结为契机，尝试了一种史无前例的再入机动，称为“辅助再入”。 陈述 周二。
辅助再入如何使卫星退役更加安全
辅助返回机动涉及一系列脱轨，在此期间卫星接近地球，但仍留在轨道上。
这使得欧空局能够准确地绘制卫星最终重新进入地球大气层的位置，有助于降低任何碎片未完全燃烧的风险。 在任何人口稠密地区附近着陆。
最终，欧空局计算出，这颗卫星将在远离任何人口稠密地区的南极洲上空包租并燃烧。 卫星约 80% 被烧毁，20% 在重返大气层时幸存 Space.com 网站。
“通过风神的自然转变， 不受控制的再入 进入受支持的轨道，并选择最佳的重返轨道，任何剩余碎片降落在人口稠密地区附近的风险都非常小，危险性再次降低了 150 倍。 欧洲航天局 他说。
此外，欧洲航天局在声明中表示，辅助再入方法意味着“风神号在轨道上失控的时间缩短了几周，从而降低了与这条重要太空高速公路上其他卫星相撞的风险。”
更多太空垃圾，更多风险，需要采取更多行动
还有更多 6000 截至 2022 年，在轨运行的卫星数量不到 1,000 颗，而 2010 年只有不到 1,000 颗。这意味着存在更大的风险 卫星相互碰撞太空碎片飞入地球上有人居住的地方。
虽然没有人受到空间碎片的严重伤害，但空间碎片 危险是真实存在的并且正在增加 欧洲航天局表示，随着越来越多的卫星进入地球轨道。
欧洲航天局表示，交通越多，碎片掉落的可能性就越大。 特别是因为无法运行的卫星在没有地球引导的情况下仍继续在上方运行。
考虑到这些因素，欧洲航天局承诺在处理太空垃圾时会更加小心。 欧空局表示：“让太空任务更加安全对于该机构来说尤为重要。”
风神辅助再入是该任务的一部分，旨在使卫星再入更加安全。
风神号任务主任托马索·帕里内洛在声明中表示：“风神号是可持续航天和负责任运营的典范，我们尽可能长时间地执行任务，尽可能引导其返回。”
本文最初发表于 对贸易感兴趣。
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