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彭博社

超过700艘战舰被克拉克大桥困在密西西比河中

（彭博）-密西西比河上的一座桥梁上的一条裂缝搁浅了700多艘驳船，在重要水道最繁忙时切断了美国最大的农业出口路线，孟菲斯附近的一条道路被关闭，而田纳西州国务院被关闭。美国田纳西州。 据美国海岸警卫队称，运输部门正在检查横跨这条河的公路桥梁中的一条大裂缝。 海岸警卫队第八区的士官卡洛斯·加拉萨（Carlos Gallarza）周四下午通过电子邮件说，候补名单已扩大到47艘船和771艘船，其中430艘向北，其余向南，而密西西比河是主要的美国作物出口的大动脉。 ，装满谷物和大豆的有盖驳船漂浮到墨西哥湾的码头，而原油和进口钢则通过部分水路。 任何持续的中断都会中断从海湾的运输。 玉米期货的跌幅超过芝商所的规定，部分原因是市场猜测出口将支撑玉米期货。 堪萨斯城StoneX的高级风险管理顾问Colin Hulse说：“这条河是中西部玉米和豆类出口市场的枢纽。” “阻塞的时间很重要。如果它们不能快速移动，那将是一个大问题。如果它放慢了速度或限制了较长时间的移动，那也很重要。” 最近几周，密西西比河沿岸的中途停留是最近一次破坏了商品世界的灾难。 早在三月，苏伊士运河被一艘巨型集装箱船关闭，该集装箱船在重要水道上横向悬挂约一周，瘫痪了全球航运。 上周晚些时候，一场网络攻击摧毁了美国最大的五天燃料管道，导致从佛罗里达州到弗吉尼亚州的汽油短缺，而且密西西比河上的长时间停留可能进一步破坏了受到打击的农作物市场。玉米期货合约。 在拉丁美洲恶劣的天气和从中国的采购热潮中，多年的增长。 玉米期货周四最高下跌40美分，或5.6％，至每蒲式耳6.7475美元，作为替代，交易商理论上可以在火车上运送一些补给品，并将其转移到美国西北太平洋的港口。 由于何时恢复船只运输存在​​不确定性，很少有谷物和大豆买家竞标在河道关闭以北的驳船上，车辆运输阻止了40号公路Hernando DeSoto桥齿轮中的裂缝和水路，这是在例行检查中发现的。田纳西州运输部周二发表的声明。 部门发言人妮可·劳伦斯（Nicole Lawrence）周四上午通过电子邮件说，重新开放水道的“时间表仍未确定”。 根据CRU Group分析师Josh Spoores的说法，桥梁下的水流运动被要求恢复。 他说，这可能会造成瓶颈，但是大多数已经习惯了等待数月的补给品运送的消费者可能会感到满意，但会有一些额外的延迟。 根据美国农业部的数据，2017年新奥尔良港口地区运输了47％的水性农业出口产品。 这些出口中的大多数是散装谷物和谷物产品，例如玉米，大豆，动物饲料和大米。 该地区还支持大量的食用油出口，例如大豆和玉米油，甚至在2017年吸引了美国水性冷冻家禽出口的13％，并且一些贸易商根据过去的经验预测，这条河可能对约束部分开放。 荷兰合作银行（Rabobank）谷物和油料种子高级分析师斯蒂芬·尼科尔森（Stephen Nicholson）说：“我认为这对河流运输来说不是一个大问题，因为这将是一个短期的中断。” “好消息是，大部分肥料已经到达河中，大豆出口处于最低水平。但是，玉米出口继续保持强劲增长，因此，我们可能会看到玉米驳船的到来略有延迟，”新奥尔良。 Advance Trading Inc.副主席兼风险管理顾问Curt Straubar表示，由于新奥尔良地区以外的火车卸载能力有限，出口商很难将大量铁路运输转换为铁路运输。 他说：“问题的南部没有很多铁路卸货机。”他补充说，新奥尔良的港口升降机没有装备来处理。在孟菲斯以北的船上漂浮的农产品中，约有84％是玉米大豆运输联盟执行董事迈克·斯坦霍克（Mike Steinhoek）援引美国农业部的数据称，大豆约占13％。 在截至5月8日的一周中，玉米和大豆的总发货量比去年增加了18％，并将由圣路易斯农业合作社完成，该公司将玉米和大豆向南运送到新奥尔良，主要出口到中国并接受化肥。 该公司谷物部门首席执行官马特·洛金斯（Matt Lorkins）表示，可能会在周五关闭。 “然后我们把这个物种送到了深渊的边缘。” 他说，如果停顿持续下去，Growmark可以将更多药丸发送给加工商，而不是将它们装载到驳船上进行出口。 少量的原油和部分精炼的油也通过驳船在河上运输。 根据政府数据，2月，有285万桶石油从中西部地区通过驳船和油轮运输到墨西哥湾沿岸，只要交通停止，船上的钢材进口将被推迟。 Wood Mackenzie的分析师Cicero Machado表示，约有25％的进口钢材流经密西西比河的至少一部分，尽管他说，新到阿拉巴马州新奥尔良或莫比尔港口的外国钢材可以转换成有轨电车或卡车。 他说，这条河流也是美国境内钢材运输的主要动脉，对于依赖中西部地区生产的高强度钢材的南部汽车制造商而言，延误可能成为一个问题。 “目前，最大的问题是：这会继续吗？”马查多说。 “问题实际上不是河，而是在河上的桥上-所以也许他们会找到一种方法来管理那里的交通。” （在第二段中添加了海岸警卫队的更新。）有关更多此类文章，请访问Bloomberg.com。立即注册以获取最受信任的商业新闻源的最新信息©2021 Bloomberg LP