中国汽车品牌2022年在澳大利亚推出

新的。 坦克。 奥拉。 雪莉。 看起来像是科幻电影的演员阵容，实际上是对一些将于今年在澳大利亚推出的中国汽车品牌的点名。

没错，只有一部分。

尽管长城汽车、哈弗、LDV和名爵——是的，现在是中国人所有的英国名爵——在过去几年里已经成为澳大利亚的大卖家，但还有另一批等待利用他们建立的滩头阵地.

其中有一位 4×4 越野专家，他直接针对传奇的丰田陆地巡洋舰。

另一个可能会重置电池电动汽车的定价模式，将入门成本降低到不到 40,000 美元，以使越来越多的澳大利亚人能够使用零排放汽车。

其他人则相当大胆地表示，他们希望与当前的全球电动汽车领导者特斯拉合作，并为此推出了令人印象深刻的高科技汽车和 SUV 阵容。

那么为什么越来越多的中国人来到澳大利亚呢？

声望和利润

这部分是由于其国内市场的加速增长放缓，因此他们必须放眼国际，以保持工厂运转并增加利润。

另一个原因是声望。 他们希望在世界舞台上受到重视。

“他们想成为主要参与者，而做到这一点的唯一途径就是向国外销售，”澳大利亚汽车业资深人士凯文·威尔说，他已经监督了全球汽车巨头通用汽车公司的中国业务七年。

“有些人试图在欧洲销售，有些人正在寻找美国。有些人在澳大利亚，如果你可以在这里销售你的产品，你仍然可以获得一些不错的信用。

“尽管销量下降，但它仍然是一个备受推崇的国际市场。”

威尔先生毫不怀疑，很多中国品牌都可以在这里取得成功。

在过去的十年里，先驱们通过提出更好的汽车，同时仍然更实惠，克服了一些令人讨厌的质量和有问题的安全性。

“中国所有的大公司都在制造自己的汽车 20 年了，所以他们并不是一觉醒来就决定制造汽车。他们经历了这个过程，什么可行，什么不可行。

“如果他们想在澳大利亚卖车，只要做好营销和分销，就没有问题。”

丰田依然领先

自二战以来，中国人是最新一批抵达澳大利亚海岸的驾车者。

美国人在 1950 年代和 1960 年代取代了英国人，日本人在 1960 年代和 1970 年代抵达，韩国人在 1980 年代和 1990 年代抵达。

日本丰田连续19年在澳洲销量第一，韩国现代排名第三，名爵2021年首次将中国带入总销量前十。

名爵或其他中国品牌最终能否取代丰田成为澳大利亚销量榜首？

部分原因是丰田的价格上涨为中国市场的低端市场打开了立足点。

“我们理解并尊重中国品牌的进入，”丰田澳大利亚销售和营销主管肖恩·汉利 (Sean Hanley) 说。

“我们知道他们的质量会大大提高，他们是一个强大的竞争对手。

“但我们的战略非常明确，我们对我们的战略非常有信心，我们对我们的产品系列充满信心，我们对我们为客户提供的产品充满信心。

“这是一个竞争非常激烈的情况，品牌必须一直保持前进。”

那么，哪些中国品牌正在转型，它们将提供什么？

全球化

首字母缩略词代表建立你的梦想，从 2003 年的卑微开始，创始人王传福在大投资者沃伦巴菲特的支持下建立了一家汽车销量仅次于特斯拉的公司。

谈到大型游戏，当地经销商承诺在 2022-23 年期间以低至 35,000 美元的价格发布四到六种型号。

交付的汽车很少，但错过了其他发布日期，最终在澳大利亚制造汽车的承诺已经取消。

雪莉

这家经济实惠的汽车制造商在 2011 年至 2014 年间涉足澳大利亚市场，并宣布 退货意向 2022 年，将推出一款名为 Omoda 5 的新型紧凑型 SUV 前往澳大利亚。

这就是迄今为止宣布的所有内容。

领克公司

即使按照中国的标准，L&C 也是一个奇怪的名字，它以订阅销售模式瞄准富有的年轻人。

L&C 承诺到 2025 年进驻澳大利亚，它是私营巨头吉利集团的一部分，该集团还拥有马来西亚的沃尔沃、莲花和宝腾以及许多你从未听说过的中国品牌。

在商业巨头李书福的带领下，吉利也是奔驰母公司戴姆勒的主要投资方。

新的

Nio 成立于 2014 年，是一家私营初创公司，没有其他一些澳大利亚有志者的财务影响力或销售成功，此后一直处于艰难阶段。

就在圣诞节前，蔚来发布了其 ET5 轿车，这是特斯拉 Model 3 的直接竞争对手。

与此同时，创始人 William Lee 确认了到 2025 年包括澳大利亚在内的国际扩张计划。

现在

Ora 成立于 2019 年，是私营长城汽车的一个部门，该部门已经在澳大利亚提供 GWM Ute 和 Haval SUV 品牌，专门生产价格实惠的电动汽车。

第一款将于 2022 年抵达澳大利亚的车型将是 Cat 或 Good Cat 紧凑型五门车——这个名称尚未得到确认——预计售价约为 40,000 美元，续航里程为 350-400 公里。

坦克

长城的另一个部门，坦克制造坚固的越野车，具有特定的旅行和下垂特性，如梯形轮胎、可锁定的差速器和强大的制动牵引能力。

2022 年将推出中型和全尺寸车型，直接针对市场领先的丰田陆地巡洋舰和普拉多。

将会有额外的混合动力驱动，这是丰田尚未在 SUV 中吹嘘的东西。