在上海附近一座历史名城的高速火车Sujo North的对面街道上，一座未来派的M形建筑将很容易吸引任何经过的人的眼球。 它的总部设在拥有5年历史的中国自动驾驶初创公司Momenta。
与中国其他主要城市一样，苏州以其安静的运河和古典花园而闻名，它提供补贴办公室和政策支持以吸引高科技公司。 似乎选择不错。 Momenta在两年内突破了10亿美元大关，成为中国融资最多的驾驶公司之一。 这家初创公司的投资人眼花from乱，从苏州政府的李开复的Synovation Ventures到梅赛德斯·奔驰制造商戴姆勒。
Momenta最近完成了又一轮重大融资，接近5亿美元，并将其总资金提高至超过7亿美元。 其业务发展负责人孙娟告诉TechCrunch，这笔投资标志着该公司向国际扩张迈出的重要一步。 几个月后，Sun将搬到德国故乡梅斯奔驰的斯图加特，并开设Momenta的第一个欧洲办事处。
由中国国家支持的汽车制造商上汽集团，丰田汽车公司和博世集团牵头的新一轮C轮融资证明了传统汽车巨头对智能驾驶的信心。
Momenta创始人兼首席执行官高苏东对TechCrunch表示：“面对当今特斯拉的行销，汽车行业需要培养更多的利益，因此他们将更多的精力放在自动驾驶上。”
新加坡主权基金淡马锡和阿里巴巴创始人杰克·马文·云峰资本领投了本轮融资。 其他参与者包括梅赛德斯-奔驰股份公司，小米创始人李准宁·顺威资本，腾讯，国泰资本以及一些未公开发行的公司。 腾讯和阿里巴巴（或其子公司）很少共同投资。
务实
考兹说，尽管有大量的资金投入，“自动驾驶公司不能再仅仅依靠筹款来烧钱了。”
在资金密集型自动驾驶汽车世界中，大型筹款活动已变得司空见惯。 Momenta的中国竞争对手Pony.ai在五年内筹集了超过10亿美元，而四岁的WeRide.ai已经筹集了超过5亿美元。 像Momenta一样，两家公司都从大型汽车制造商那里获得了投资。 Pony.i将丰田视为投资者，并支持雷诺-日产-三菱。
Momenta拒绝发布最新估计。 请注意，Pony.i在其11月的一轮融资中达到了53亿美元。
与TechCrunch Momenta / TechCrunch一起进行了测试骑行
Momenta以被称为“两足”的商业模式而自豪。 与一些在“ 4级”或真正的无人驾驶乘用车上积累资源的同事不同，Momenta向汽车制造商出售半自动驾驶软件，而自大规模采用以来，该公司已在先进技术上进行了多年投资。
该公司重申，它试图通过从车辆合作伙伴那里收集数据来抵消成本，而不是建立自己的车队以节省数十亿美元。 通过累积规模的行驶数据，Momenta通过自校正方法定义其算法。 由于其中包含大量数据，因此其引擎在驱动方面更胜一筹。
“它像飞轮一样工作，”考克斯首先使用技术性行业用语来说道。 由Jeff Bezos推广 以说明亚马逊的成长。
驾驶员习惯
在一次试乘中，Deck Crunch到那里去了，当时有一名安全驾驶员，但没有干预，被骑行者，释放的狗，超速踏板车和鲁re的卡车驾驶员操纵，穿过在Momenta上行驶的Lincoln Sujo附近。 随着轿车在高速公路入口弯道上减速，其他汽车超越了我们。 我们觉得自己走得太慢了，但实际上所有人力车都超过了40 km / h的速度限制。
Momenta的研发工程师姜云飞说：“有些驾驶员可能希望自动驾驶汽车更具攻击性，因此我们也在探索一种可以借鉴个人风格的系统。” “当然，前提是汽车要遵守交通规则。”
仪表板旁的平板电脑显示，我们的汽车能够使用量产的传感器在路上看到和预测。 Sun指出：“预测取决于数据。” “如果我们建立自己的车队，采用数据驱动的方法将更加昂贵。”
Momenta加入了在中国城市道路上运行机器人技术的公司行列。 它的目标是到2022年与车辆合作伙伴共同运行，从而从机器人技术中删除一些安全驾驶员，并希望到2024年所有车辆都实现无人驾驶。 到那时，该公司已大大降低了劳动力成本，并达到了车辆的正运行范围。
自动在全球范围内
自成立以来，Momenta一直保持着安静的公众形象，除了与丰田的合作伙伴关系外，很少谈论其客户。 高清晰度地图，其中预测了投资。 曹可以说，该公司已经与中国，德国和日本的汽车制造商和一级供应商建立了“深度合作”。
到2021年底，许多客户将开始批量生产Momenta带有软件的中高端汽车。 到2024或2025年，Momenta的解决方案将运行数百万辆汽车，这将为初创企业提供一致的驾驶数据。
创始人说：“电气化已不足以将一个高端汽车品牌与另一个高端汽车品牌区分开，因为它们所使用的电动机和电池非常相似。现在主要区别在于智能。”
当被问到蒙蒙塔是否担心中国企业在地缘政治紧张局势和中美持续技术崩溃中面临的挑战时，最近加入蒙蒙塔担任销售和市场副总裁的杰伊·谢恩（Jijay Shane）表示，这种情况“不受控制”，并且“遵守法规” ”是任何新市场的首要任务。
“在过去的十年中，人类之所以能够取得重大的技术进步，是因为来自不同国家的科技公司相互依托。”沉在夏威夷工作了十多年，此前曾担任夏威夷首席执行官。爱尔兰的电信公司。
“但由于地缘政治因素，许多市场将在短期内开始考虑自给自足……我无法决定哪个更好，但我认为整个生态系统和供应链应该考虑什么是最好的-自给自足或相互依存。”
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