中国航天科工集团公司 (CASIC) 表示,其新型磁悬浮 (maglev) 列车在仅 2 公里长的低真空管道中进行的测试中,打破了之前 623 公里/小时(387 英里/小时)的纪录。 如其中所述 南华早报虽然列车达到的确切速度处于保密状态,但航天科工表示,其最新测试取得了“重大进展”。 它还声称这是第一次高速超级高铁列车在低真空管道中行驶时实现稳定悬浮。
这意味着中国很快就能开发出与飞机一样快的火车 南华早报 报道称。 该车辆依靠磁悬浮技术,利用磁力推动列车前进,通过将列车“悬浮”在轨道上方来减少摩擦。 为了进一步提高速度,列车还穿过旨在减少空气阻力的低真空管。
航天科工表示,最新测试不仅刷新了该系统的速度记录,还验证了多项关键技术并证明其运行良好。 该公司表示,高速Flyer项目结合了太空和地面轨道交通技术,设计速度高达1000公里/小时,超过了商用飞机的速度。
“科学技术正在逐步进步,这个项目的某些方面在中国仍处于未知领域。每一步都充满挑战,而且是一个复杂的系统。”该项目的总设计师毛蔡说。
另请阅读 | 别小看豌豆! 研究发现大脑小区域可能比之前想象的更重要
据该媒体报道,最近的一次测试证明,车辆管道和轨道连通良好,可以让重型磁浮车辆平稳漂浮。 CASIC 表示,强大的操作系统和整体安全控制按预期执行。
这些进步提高了系统的整体技术成熟度,为未来高速测试和全国交通网络的建设奠定了坚实的技术基础。
此外,中国国家航天局、航天科工部也在研究我国下一代商业空间电磁发射系统。
More Stories
Boosting Children’s Immune Health: The Role of IgG Milk Powder
作为一个没有资金的交易者如何赚取更多利润
中国需要破纪录的海运集装箱船