据官方通讯社新华社报道,由北京私营航天公司蓝箭航天建造的朱雀二号运三号于上午 7 点 39 分在中国西北部的酒泉卫星发射中心发射升空。
报道称,火箭将鸿鹄号、鸿鹄二号和TY-33三颗卫星送入预定轨道。
蓝箭航天表示,此次发射“开创了中国液体动力火箭发射的商业化”,并证明了该技术的可靠性和可持续性。
该公司表示:“我们将继续开发更可靠、更具成本效益和更高效的商业发射火箭产品。”
“液体火箭实现真正工业化和商业化的关键是实现火箭的低成本、规模化生产和交付,确保持续、可持续的发射成功。”
该公司表示,由中国初创企业星宇科技建造的鸿鹄号和TY-33卫星以及由初创企业鸿庆科技建造的鸿鹄二号卫星被放置在460公里(285英里)的太阳同步轨道上。
它没有具体说明每颗卫星的重量或尺寸。
但据称该火箭能够将重达 1.5 吨的物体运载至 500 公里的太阳同步轨道。
该公司表示,通过升级,预计能够将该轨道的有效载荷能力扩大到4吨,这将满足航天器和近地轨道卫星的需求。。
据称,该火箭长 49.5 米(162 英尺),直径 3.35 m,升力为 220 吨(不包括有效载荷)。
中国财新通讯社报道称,蓝箭航天计划在接下来的 3 次发射中进行发射,并计划每年增加一倍,到 2026 年达到 12 次发射。
蓝箭航天于 2022 年 12 月首次尝试发射甲烷液氧火箭,但这次尝试没有成功。
它于 7 月再次尝试并成功,成为世界上第一个这样做的人,并开创了甲烷商业释放的新时代。
甲烷比碳基燃料燃烧更清洁,延长了发动机寿命,并使其更适合可重复使用的火箭。
据美国宇航局称,甲烷比最常见的火箭燃料液氢更稳定、密度更大,使其能够在“更易于管理的温度”下储存,并允许使用更小的储罐。
另外两枚美国制造的液氧甲烷火箭——SpaceX 的 Starship 和美国航天局 Relativity Space 的 Terran 1 号——在今年早些时候尝试进入轨道时失败了。
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