中国顶级贸易商围绕中东博弈建立石油市场

（彭博社）——中国石油和炼油行业的两大巨头在中东原油贸易中采取了多年来最大的对立立场，重塑了全球大宗商品流动，让世界各地的石油交易商感到困惑。

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整个月，由于中国炼油商中石油和中石化的贸易部门积极出价和报价，迪拜原油大幅波动。 他们分别是该国最大的石油公司和最大的炼油厂。 随着时间的推移，这种现象愈演愈烈，盖过了其他玩家的风头。

中国国有巨头之间的公开冲突并不常见，在这种情况下，两家公司在中东关键油价基准上的行动尤其奇怪，因为从理论上讲，两家大型炼油厂都应该热衷于以尽可能便宜的价格获得原油。 。 相反，中石油的香港公司出价并购买拍卖产生的货物，而中石化的联合石化则交付和出售货物。

向中石油和中石化媒体部门发送的置评电子邮件未得到回复。

本月，超过 1000 份衍生品合约在设定迪拜价格的主要定价窗口进行了交易，接近 2023 年月平均水平的三倍，也是多年来的最大交易量。

至少10名交易员表示，令所有人惊讶的是，考虑到中国企业的正常模式，作为石油供应链关键组成部分的中东石油市场的真正实力以及中国的复苏让人难以辨别。

迪拜石油价格构成了包括沙特阿拉伯在内的中东几乎所有出口的基础。 这意味着该等级价格的任何强弱都会直接影响到该地区购买石油的承受能力，以及有多少桶石油从世界其他地区流向亚洲。

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油价上涨帮助提振了中东等地区的石油市场。 挪威的 Johan Sverdrup 在购买 Unipec 等级后每桶上涨约 1 美元。

交易商表示，如果没有中国活动的激增，全球货运流量的变化就不会发生。

在期货市场上，迪拜​​合约的规模比布伦特原油和西德克萨斯中质原油要小得多。 但近几个月来，人们对迪拜公开赛的兴趣显着上升，这表明人们对迪拜公开赛的兴趣越来越大。

橱窗购物

总的来说，Flats Dubai 窗口的拍卖和报价反映了该公司对中东市场的愿景。 20次交易后，交易者可以在窗口买卖迪拜原油的部分合约，并获得包括阿曼、上萨古姆和迪拜在内的等级原油的实物交割。

联合石化积极提供部分迪拜合约，允许交易商在衍生品趋同时出售该地区的全部石油货物。 到目前为止，该公司已向各个买家交付了 37 批货物，即 1850 万桶。 中石油香港购买了1150万桶。

法国的TotalEnergies SE此前是最活跃的竞标者，但现在已被中石油超越。 本月大部分时间，道达尔一直在平行的北海价格窗口出售货物。

这两家中国巨头此前曾发生过冲突，其中大部分来自联合石化，当时中石油母公司中国联合石油公司的一个子公司在2015年购买了3600万桶中东原油。

普氏能源资讯 (Platts) 是标准普尔全球 (S&P Global) 旗下运营迪拜定价窗口的部门，截至发稿时未能对此事发表评论。

阅读：联合石化出售迪拜定价窗口的石油交易上涨

贸易对世界其他地区的影响已经很明显。

6月初，联合石化的激进销售表明该公司不愿从中东大量购买。 相反，它从北海和美国购买供应，将布伦特原油基准价格推高了几个档次。

交易商表示，由于中东原油价格现在更便宜，亚洲炼油商下个月可能会减少从沙特阿拉伯订购的原油，转而寻求更便宜的替代原油。 中国熔盛石化公司已经提供了更便宜的现货货物。 台湾石化公司和台塑石化公司引起了人们的兴趣，凸显了窗口战争的更广泛影响。

波动也很剧烈。 上周，阿曼的即期价差增长了两倍，然后再次回落。 贸易商表示，此举主要是担心库存不足以匹配橱窗内的销售量，不过部分贸易的持续销售缓解了这些担忧。

由于亚洲的大多数交易活动都是按月周期进行的，因此当本周 6 月底合约到期时，这种固定就会结束。

联合石化总裁陈波表示，一些高管因面临巨额贸易损失而被停职，其中最引人注目的是2018年。

——在 Sharon Cho、Alex Langley 和 Alfred Kong 的协助下。

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