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中国GDP数据指数高值零疫情战略

中国GDP数据指数高值零疫情战略

北京 – 面对更严重的 Kovit-19 喷发,中国正在实施扩大的大规模隔离、严密的封锁和边境管制。 这些措施可能仍然奏效,但周一公布的官方数据显示,这个世界第二大经济体面临严峻的形势。

今年前三个月,中国经济同比增长4.8%。 这个速度比去年最后三个月要快得多,它隐藏了一个问题。

大部分增长记录在 1 月和 2 月。 上个月,随着南方科技中心深圳、中国最大城市上海和其他主要工业中心关闭,经济活动放缓。 封锁扭曲了装配线、登陆工人、滞留的卡车司机和港口。 他们关闭了数以亿计的消费者。

国家统计局周一表示,零售额是衡量消费者是否消费的关键指标,3 月份零售额同比下降 3.5%。 工业生产增长 5%,低于前两个月的增速。 今年前两个月有所增长的进口在上个月有所下降,部分原因是交通拥堵。

始于 3 月的经济衰退预计本月将恶化,更多地区得到控制。 这对设定“5.5左右”目标的中国领导人来说是个坏消息 百分比 ” 年增长。

一周前,李显龙总理呼吁“紧迫感”,告诉地方官员限制政府罢工对经济的影响。 中国央行周五介入,向商业银行提供更多信贷以促进经济增长。

在全球范围内,中国政府的罢工可能会进一步扰乱许多制造商所依赖的供应链,并增加生产和运输商品的成本,从而助长通胀。 低迷的中国将从其他国家进口减少 自然资源 石油和铁矿石或樱桃或名牌手袋等消费品。

“谈到疫情对上海和深圳的影响,我们不能忘记,它们是整个供应链的重要组成部分,这肯定会对整个中国经济的整个圈子产生影响,”姚敬元说。 . 现任内阁顾问的国家统计局前首席经济学家上周三在新闻发布会上说。

中国两大雇主,尤其是汽车行业和科技行业的高管最近开始警告说,如果上海不尽快重新开放,可能会阻碍全国性的运营。 这座城市生产许多对许多供应链很重要的高科技组件。

中国乘用车协会秘书长齐东树表示:“上海是国际汽车公司的枢纽——如果枢纽失效,整个系统将无法运转。”

据独立经济研究公司Kavegal Dragonomics称,截至4月11日,中国100个主要城市中有87个实施了某种形式的限制。 从控制谁可以进出上海这样的城市,到完成锁定,大多数居民甚至不被允许出门买菜。

距离上海 70 英里的张家贡一家塑料成型机制造厂的经理杨德孔在周三封城后被迫停工。

在封锁之前,当局对卡车的移动施加了限制。 这意味着先生。 Yangal 无法及时获得用于制造机器的组件,也无法将处于锁定状态的成品设备运送到许多工厂和港口。

先生。 杨说他不知道什么时候会重新开放。 “张家宫压力很大,”他说。 “我担心损失,但没有其他办法。”

但是,虽然更多的城市正在实施封锁——中国的煤炭枢纽台湾上周四加入了名单——但市政封锁的严重程度最近有所减弱。 Kavegal 表示,从 3 月底到上周三,严重封锁的主要城市数量从 14 个下降到 6 个。 这些城市在中国经济产出中所占的比重从14%缩水到8%。

北京已下令地方政府帮助卡车实现目标,并采取其他措施保护经济免受上锁期间的损害。 位于中国中部合肥的电动汽车制造商蔚来汽车于 4 月 9 日停止了汽车组装。 合肥没有被关起来,但重要的备件供应商在上海、吉林等地。 然而,截至上周四,该公司已获得足够的汽车零部件来恢复有限的生产。

许多工人都在苦苦挣扎。 例如,卡车司机经常面临每周隔离的风险,即使他们的卡车利息持续下降,他们也经常得不到报酬。

从山东省到上海运送蔬菜和水果的卡车司机余姚是中国众多一直受到严格的疫情控制措施困扰的卡车司机之一。 他已经被困在上海三个多星期了。

3月16日,先生向市场运送蔬菜。 于来上海。 三天后,当当局认定他是市场上受害者的亲密伙伴时,他仍在该市。 警方下令立即隔离他。 于是他把卡车停在高速公路附近,开始等待。

从那以后一直在等待。 没有人把他带进来隔离。 停工期间,他不再拥有在上海驾驶卡车的旅行许可证。 他和其他四名无证司机睡在地上,共享面包三周。

“我们不能下高速,每个出口都有保护。我们想回家,”于先生说,“又一天吃不饱,身体受不了。”

今年前三个月,中国经济的一部分仍处于困境:出口。 疫情期间,中国工厂在全球市场占有很大份额,3月份出口同比增长14.7%。 许多跨国公司继续依赖中国庞大的备件供应商网络。

但随着中国继续通过在没有任何警告的情况下实施严格的封锁来扰乱生产,西方的少数进口商已经开始寻找其他地方的供应。 向酒店和公寓开发商销售家具的美国进口商和分销商 Phipps & Company 的创始人 Jack Phipps 表示,在过去两年中,他一直在转移来自中国的几笔订单。

他开始从越南和土耳其购买厨柜,从越南和印度购买乙烯基地板,从马来西亚购买不锈钢水槽。 中国的接连封闸推迟了多项出口,其中包括上个月在上海附近的宁波地区封锁了水暖用品的发货。 他补充说,由于关税、地缘政治紧张局势以及对中国在冠状病毒起源中可能扮演的角色的疑问,许多客户现在对信任中国持谨慎态度。

“可靠性让我感动,不想从中国订购的顾客也很舒服,”先生说。 皮普斯说。

李宇 研究做出了贡献。

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