上海,10 月 24 日(路透社)——特斯拉 (TSLA.O) 在全球最大的汽车市场有迹象表明需求减弱的情况下,该公司将其 Model 3 和 Model Y 汽车在中国的起价降低了 9%,扭转了整个行业的上涨趋势。
周一在这家电动汽车巨头中国网站上发布的降价信息是特斯拉 2022 年在中国的首次降价,此前特斯拉上个月开始向选择保险的买家提供有限的激励措施。
这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司股价在开盘前下跌 3.3% 至 207.36 美元。
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特斯拉首席执行官埃隆马斯克上周发表评论称,中国和欧洲正在发生“某种衰退”,特斯拉表示将无法实现今年的汽车交付目标。
马斯克上周告诉分析师,本季度的需求一直很强劲,他预计特斯拉将“抗衰退”。
招商银行国际(CMBI)表示,特斯拉的降价凸显了中国电动汽车制造商日益增长的竞争风险,预计到 2023 年,整个行业的销售将放缓。
“降价凸显了我们自 8 月以来一直在强调的潜在价格战,”招银国际分析师施杰表示。
CMBI 分析师上周警告称,2023 年将给电动汽车领域带来更多竞争,称预计电动汽车和混合动力汽车的总销量将低于 50%。 阅读更多
特斯拉去年在中国降价以提高在中国的竞争力,而在其最大市场美国,由于原材料成本上涨,这家电动汽车制造商在过去一年中提高了价格。
周一公布的数据显示,9 月份中国零售额增长 2.5%,低于预期的 3.3%,也低于 8 月份 5.4% 增长的一半。
由于原材料成本上涨,这家美国汽车制造商和几家中国竞争对手自去年以来已多次提价。 但特斯拉定期调整其在中国的汽车价格,包括降价,以反映政府的支持。
特斯拉告诉路透社,它正在根据成本调整价格。 她说,上海超级工厂的产能利用率有所提高,而供应链保持稳定,尽管中国严格限制冠状病毒不扩散对经济产生了影响,这导致成本降低。
根据其中国网站上列出的产品价格,Model 3 轿车的起售价已从 27.99 万元降至 26.59 万元(合 36,727 美元),而 Model Y SUV 的起售价已从 31.69 万元降至 28.89 万元。
特斯拉今年早些时候升级了上海工厂,之后在 9 月份交付了 83,135 辆中国制造的电动汽车,创下了该工厂自 2019 年 12 月投产以来的生产记录。阅读更多
特斯拉现在是仅次于比亚迪汽车的中国第三大畅销电动汽车制造商 (002594.SZ) 和上汽通用五菱 (GM.N)(600104.SS),这是中国乘用车协会公布的15强榜单中唯一的外国玩家。
(一美元=7.2399人民币)
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Zhang Yang 和 Brenda Goh 在北京以及 Akash Sriram 在班加罗尔的补充报道; 由 Kenneth Maxwell 和 Aaron Coeur 编辑
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