摩根士丹利最近的一份报告指出,印度的基础设施在过去几年中得到了显着改善。 近年来印度基础设施的改善 在比较基础设施规模相对于GDP的比重时,印度比中国更受青睐,而中国通常被认为是大型项目的基准。 大规模基础设施建设。
与此同时,报告预测印度基础设施投资将稳步增长,从2024财年(F24)占GDP的5.3%上升到2029财年(F29)的6.5%,从而带来强劲的复合年增长率(复合年增长率)。 )增长 15.3%,未来五年累计支出达 1.45 万亿美元。
截至本财年,印度的GDP是中国GDP的19%。 然而,报告指出,尽管中国长期以来以其巨额基础设施投资而闻名,但考虑到其经济规模,印度的实体基础设施并没有明显落后于中国。
报告还指出,早些时候,印度的基础设施竞争力因基础设施薄弱而受到阻碍,但总理加蒂·沙克蒂(PMGS)等政府举措显示出进一步取得进展的巨大潜力。
报告称:“近年来,印度的基础设施得到了显着改善,而且通过总理加蒂·沙克蒂 (PMGS) 等近期政府举措,还有很大的进一步改善空间。”
印度在过去十年中增加了基础设施支出,重点是扩大和现代化其有形资产。
此外,报告指出,印度政府各部委启动了长期的、针对特定部门的基础设施计划,以进一步改善各个经济部门,包括巴拉特马拉公路开发、萨加尔马拉港口连通性、全民能源和水走廊发展计划。与过去相比,这有助于以更快的速度和更低的成本运输货物。
与此同时,报告预测印度基础设施投资将稳步增长,从2024财年(F24)占GDP的5.3%上升到2029财年(F29)的6.5%,从而带来强劲的复合年增长率(复合年增长率)。 )增长 15.3%,未来五年累计支出达 1.45 万亿美元。
扩大
截至本财年,印度的GDP是中国GDP的19%。 然而,报告指出,尽管中国长期以来以其巨额基础设施投资而闻名,但考虑到其经济规模,印度的实体基础设施并没有明显落后于中国。
报告还指出,早些时候,印度的基础设施竞争力因基础设施薄弱而受到阻碍,但总理加蒂·沙克蒂(PMGS)等政府举措显示出进一步取得进展的巨大潜力。
报告称:“近年来,印度的基础设施得到了显着改善,而且通过总理加蒂·沙克蒂 (PMGS) 等近期政府举措,还有很大的进一步改善空间。”
印度在过去十年中增加了基础设施支出,重点是扩大和现代化其有形资产。
此外,报告指出,印度政府各部委启动了长期的、针对特定部门的基础设施计划,以进一步改善各个经济部门,包括巴拉特马拉公路开发、萨加尔马拉港口连通性、全民能源和水走廊发展计划。与过去相比,这有助于以更快的速度和更低的成本运输货物。
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