摩根士丹利最近的一份报告指出，印度的基础设施在过去几年中得到了显着改善。 近年来印度基础设施的改善 在比较基础设施规模相对于GDP的比重时，印度比中国更受青睐，而中国通常被认为是大型项目的基准。 大规模基础设施建设。
与此同时，报告预测印度基础设施投资将稳步增长，从2024财年（F24）占GDP的5.3%上升到2029财年（F29）的6.5%，从而带来强劲的复合年增长率（复合年增长率）。 ）增长 15.3%，未来五年累计支出达 1.45 万亿美元。
截至本财年，印度的GDP是中国GDP的19%。 然而，报告指出，尽管中国长期以来以其巨额基础设施投资而闻名，但考虑到其经济规模，印度的实体基础设施并没有明显落后于中国。
报告还指出，早些时候，印度的基础设施竞争力因基础设施薄弱而受到阻碍，但总理加蒂·沙克蒂（PMGS）等政府举措显示出进一步取得进展的巨大潜力。
报告称：“近年来，印度的基础设施得到了显着改善，而且通过总理加蒂·沙克蒂 (PMGS) 等近期政府举措，还有很大的进一步改善空间。”
印度在过去十年中增加了基础设施支出，重点是扩大和现代化其有形资产。
此外，报告指出，印度政府各部委启动了长期的、针对特定部门的基础设施计划，以进一步改善各个经济部门，包括巴拉特马拉公路开发、萨加尔马拉港口连通性、全民能源和水走廊发展计划。与过去相比，这有助于以更快的速度和更低的成本运输货物。
与此同时，报告预测印度基础设施投资将稳步增长，从2024财年（F24）占GDP的5.3%上升到2029财年（F29）的6.5%，从而带来强劲的复合年增长率（复合年增长率）。 ）增长 15.3%，未来五年累计支出达 1.45 万亿美元。
扩大
截至本财年，印度的GDP是中国GDP的19%。 然而，报告指出，尽管中国长期以来以其巨额基础设施投资而闻名，但考虑到其经济规模，印度的实体基础设施并没有明显落后于中国。
报告还指出，早些时候，印度的基础设施竞争力因基础设施薄弱而受到阻碍，但总理加蒂·沙克蒂（PMGS）等政府举措显示出进一步取得进展的巨大潜力。
报告称：“近年来，印度的基础设施得到了显着改善，而且通过总理加蒂·沙克蒂 (PMGS) 等近期政府举措，还有很大的进一步改善空间。”
印度在过去十年中增加了基础设施支出，重点是扩大和现代化其有形资产。
此外，报告指出，印度政府各部委启动了长期的、针对特定部门的基础设施计划，以进一步改善各个经济部门，包括巴拉特马拉公路开发、萨加尔马拉港口连通性、全民能源和水走廊发展计划。与过去相比，这有助于以更快的速度和更低的成本运输货物。
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