印度和中国经济：相信印度能够弥补中国在制造业腾出部分空间造成的缺口是不明智的：一项经济研究

根据最近的数据，该研究将此描述为“中国的困境”，并对中国是否放弃轻工制造业表示担忧。

调查指出：“中国在各产品类别的全球供应链中的主导地位是全球关注的一个主要问题，特别是在乌克兰战争导致供应中断之后。”

近年来，印度已成为增长最快的主要经济体，甚至超过了因一些结构性问题而面临放缓的中国经济。 然而，印度经济规模仍然只是中国的一小部分。 调查显示，在能源转型的背景下，中国对关键稀土矿产生产和加工的几乎完全垄断已经引起全球关注。

中国是一个优势，但要付出代价

尽管印度将自己定位为制造业大国，但这一战略的成功前景还取决于中国经济的增长。 《经济调查》特别询问印度是否有可能在不与中国供应链相连的情况下将其与全球供应链相连。 印度现在希望加速其绿色能源雄心。 然而，调查指出，中国可以获得原材料，鉴于中国的垄断行为，印度将很难成为全球领导者。

“中国对大量产品类别的主导地位造成了经济胁迫的风险，因为政府为了政治影响力而限制获得重要投入，这也导致了垄断行为，极大地限制了新进入者的空间。成为新的制造强国，”调查中说道。

荣鼎集团最近的一项研究表明，习近平领导的中国政府可以鼓励企业合作、合并和整合、协调以获得市场份额、提高价格、限制进入已经拥有重要市场力量的产品，或者偏向本地产品。供应商和客户网络中的公司。

中国的关税和贸易逆差问题

近年来，印度等许多新兴和发展中经济体试图通过限制进口来发展制造能力，以应对中国巨头。 然而，调查指出，虽然新兴和发展中经济体选择了进口限制作为政策选择，但一些中国商品价格非常便宜，无论征收多少关税都无法降低其价格竞争力。

研究称：“一些中国产品可能会在不被注意的情况下通过这些限制，因为它们是在第三国包装的。”

更糟糕的是，中国开始对实施这些进口限制措施的新兴国家和发展中国家采取报复措施。 当印度对中国实体发起反倾销调查时，中国阻止太阳能设备运抵印度。

该研究称，印度等国家需要制定能够应对来自中国的进口竞争的政策，同时增强当地制造能力，“有时与中国的投资和技术合作”。

该研究声称，如果印度的制造体系要发展，就必须融入全球供应链。 研究称：“印度融入中国供应链是不可避免的。无论是完全依靠进口还是部分通过中国投资，这是印度必须做出的选择。”

对于印度来说，鉴于其对华贸易逆差不断扩大，做出这一选择是当务之急。 事实上，印度最近向世界贸易组织通报说，它对中国的贸易逆差规模感到担忧，这是印度对其他国家所面临的最大贸易逆差，而且它仍然年复一年地感到担忧。

2023年和2024年，印度对华出口额为166.5亿美元，进口总额为1017.5亿美元，贸易逆差达850.8亿美元，高于2022年的831.9亿美元。中国是该财年印度最大的贸易伙伴。