在“中国制造”面临美国压力的情况下，墨西哥贸易调查加剧了对制裁的担忧

分析人士表示，墨西哥对中国钢铁产品征收关税表明墨西哥愿意满足美国的要求，并补充说，11 月总统大选前的额外贸易壁垒将加剧中国制造商和投资者的担忧。

墨西哥经济部周五在结束9月开始的反倾销调查后，对中国钢钉制造商征收31%的临时反补贴税。

中国企业仍有机会上诉，但两周内墨西哥又在结束另一项反倾销调查后对从中国进口的钢球征收3.68%至12.35%的关税。

据商务部下属监管机构中国贸易救济信息中心的数据，近年来针对中国企业提起的案件超过240起，约占美国提起案件的十分之一。

标准普尔全球市场情报周一表示：“贸易数据继续表明，中国投入品越来越多地参与对美国的出口。”

“美国将增加旨在减少中国对墨西哥出口和外国直接投资的措施，例如电动汽车软件和港口起重机。”

根据海关数据，去年中国和墨西哥之间的贸易额增长了 6%，达到 1002 亿美元。

与此同时，中国对墨西哥的出口增长5.1%，达到815亿美元，主要贸易项目包括汽车零部件和电子元件。

中国拉美学会副会长徐世成表示，墨西哥对中国商品加征关税“并不是什么新鲜事”。

中国对墨西哥的投资激增——但躲避美国关税就是全部吗？

然而，无论特朗普还是现任总统乔·拜登赢得今年晚些时候的总统选举，美国的影响力都将继续。

他表示：“美国政府仍将对墨西哥制造的汽车实施新的控制措施，特别是中国电动汽车制造商或向美国出口汽车的中墨合资企业。”

据海运费率基准和情报平台 Xeneta 的数据，1 月份从中国到墨西哥的集装箱运输进口量同比增长 60%。

该公司补充说，这样的贸易路线“已成为通往美国的后门”并引发了怀疑。

Xeneta 预计，2023 年中国和墨西哥之间的集装箱运输年增长率将达到 34.8%，而 2022 年将增长 3.5%。

根据最近的民意调查，墨西哥也将于六月进行投票决定下一任总统。

“问题是墨西哥对中国的贸易逆差正在上升至近1000亿美元……对墨西哥来说，这是一个巨大的数字，”Natixis亚太区首席经济学家艾丽西亚·加西亚-埃雷罗(Alicia Garcia-Herrero)表示。

“如果特朗普获胜， [the situation] “也许会有所不同，因为特朗普不会向墨西哥提供任何东西，”他补充道。