加拉格尔(R-W)的立法排除了住宅和城市交易,以避免佛罗里达州等州因更广泛的禁令而受到批评。 该法案将赋予委员会购买外国对手控制的公司的最终权力,并将首次赋予农业部长在这些审议中的投票权。 但这将推定涉及军事基地、公认情报站点、国家实验室和关键通信点附近地块的交易被拒绝。
加拉格尔说:“美国不能允许像中国共产党及其代理人这样的外国对手获取军事基地或通信基础设施等敏感地点附近的房地产,这可能会利用我们的关键技术并使我们的军人面临风险。”
加拉格尔的八名共和党同僚以及八名民主党两党人士都支持这项措施,这种支持表明,即使拜登政府寻求稳定美中关系,国会对北京的情绪仍然充满敌意。
作为政府恢复与中国政府日常沟通计划的一部分,财政部长珍妮特·耶伦在北京与官员举行了为期两天的会谈后于周日返回华盛顿。
过去一年,围绕中国购买美国农田的争议愈演愈烈,这引起了国会对潜在间谍活动和对该国粮食供应威胁的担忧。
最近,购买加利福尼亚州费尔菲尔德特拉维斯空军基地附近的土地引起了轩然大波。 一家名为弗兰纳里联营公司 (Flannery Associates) 的投资集团在周边地区收购了数千英亩土地,但向公众透露的有关其合作伙伴或计划的信息很少。
6月,该投资集团回应农业部询问时称不受此约束 法律 要求外国各方向联邦政府报告其土地购买情况。
Flannery 不对其投资发表评论,但我们想破例并澄清这一所有权问题。…Flannery 仅由美国公民控制。此外,Flannery 约 97% 的投资资本来自美国投资者,代表弗兰纳里的纽约世达律师事务所 (Skadden, Arps, Slate, Meagher and Flom) 的律师马修·马蒂诺 (Matthew Martino) 在回复《华盛顿邮报》通过电子邮件提出的问题时写道:“剩下的 3% 来自英国和爱尔兰投资者。”
这样的说法并没有平息政治骚动。 代表特拉维斯周边地区的众议员约翰·加拉门迪(加利福尼亚州民主党人)表示,该投资集团未能向政府官员提供所有权证明。特拉维斯机场处理的货物和乘客数量比任何其他美国军用机场都多。 。
支持加拉格尔法案的加拉门迪说:“这件事给我们的社区和特拉维斯的关键军事行动带来了严重的安全担忧。”
一位国会消息人士称,国会议员预计最早将于周四收到联邦调查局关于特拉维斯附近土地征用的简报。
去年年底,当中国企业集团扶风集团试图在其购买的距离大福克斯航空公司 12 英里的土地上建立玉米加工厂时,委员会拒绝干预,政府审查外国投资者土地收购程序的缺陷暴露无遗。 .. 北达科他州的电力基地。
由财政部主持的跨部门委员会没有解释其决定,但分析人士指出,大福克斯设施并不在该委员会管辖的设施清单上。 在空军称该项目“对国家安全构成重大威胁”后,当地官员撤回了支持,导致交易失败。
今年 5 月,领导该委员会进程的财政部提议增加 8 个军事设施,其中包括位于加利福尼亚州帕姆代尔的大福克斯空军秘密制造设施,以及位于德克萨斯州的 B-2 隐形轰炸机基地。 对于其管辖范围内的机构。
鉴于中国持有的美国领土不多,中国对美国领土的所有权引发的轩然大波令人惊讶。 根据美国农业部的数据,每 10,000 英亩的美国私人土地中,中国实体拥有的土地不到三分之二。
自 2019 年以来,中国的购买量有所增加。但据数据显示,紧随加拿大、荷兰、意大利、英国、德国和至少 9 个其他国家的购买量之后 国会研究服务处。 所有外国业主合计拥有超过 4000万英亩 美国的面积比爱荷华州还大,两年内增长了 16%。
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