安德烈蒂对一级方程式拒绝理由中的两个关键点做出了激烈的回应,提出了一些新问题并提供了答案。
在一级方程式商业权利持有者正式拒绝 2025 年或 2026 年一级方程式赛车参赛资格两天后,安德雷蒂发表了一份新声明,而这一决定是在国际汽联批准他的申请几个月后做出的。
安德烈蒂最初发表声明称,他“强烈不同意”一级方程式的决定,并坚称他将继续致力于他的一级方程式赛车的工作。
现在,其最新声明专门解决了 F1 强烈拒绝的两个原因。
它既针对安德烈蒂仍在考虑进入 2025 年的想法(F1 认为这一目标过于雄心勃勃,不具备竞争力),也针对他避免与 F1 管理层会面的想法。
安德烈蒂的完整声明
- 大约一年前,安德烈蒂·凯迪拉克进入国际汽联意向书流程时,首选的第一年进入时间被定为2025年。国际汽联批准了我们的申请,对于进入是2025年还是2026年没有具体限制。安德烈蒂·凯迪拉克几个月来,凯迪拉克一直将 2026 年作为其进入之年。 2025 年的技术方面仍然是申请的一部分,这是由于该过程的长度所致。
- 我们不知道会议邀请的延期,也不会拒绝与一级方程式管理层的会议。讨论业务问题的个人会议对于安德烈蒂·凯迪拉克来说将是并且仍然是最重要的。 我们很高兴有机会与一级方程式管理层会面,并已写信给他们以确认我们的兴趣。
安德烈蒂在声明最后表示:“我们的工作仍在快速推进。”
据报道,安德烈蒂还声称 F1 的会议邀请已发送到其垃圾邮件文件夹中 通讯社。
不管这是否属实,这只会让安德烈蒂和这位 F1 看门人之间本已紧张的公开不和进一步恶化。
种族说
斯科特·米切尔·马尔姆
安德烈蒂·凯迪拉克针对一级方程式论证的两个具体部分所做的澄清非常重要。 但他们并没有对所有事情进行必要的解释。
安德烈蒂不知道一级方程式已经提供了面对面会议的含糊说法乍一看似乎很奇怪。 考虑到未来可能采取法律行动,一级方程式不会在官方声明中对这一事实撒谎,因此报价肯定已经延长。
这就是为什么重要的一级方程式邀请已落入垃圾邮件文件夹并被错过的建议确实很重要(而且令人惊讶且有趣)。
如果真是这样那就完美了 某物 如果是这样,这将消除安德烈蒂行为的一个大问号。 这不仅仅是嘲笑和拒绝一级方程式邀请的问题,这可能会给参与者带来非常糟糕的影响。
据推测,一级方程式并没有因为这个原因而感到有义务接受邀请——安德烈蒂无视这一提议似乎有助于一级方程式提出反对它的理由。 我们不知道安德烈蒂是否 尝试 一旦您意识到所谓的电子邮件问题,就再召开一次会议。 或者如果这件事刚刚发生的话。 她现在正在寻求会面,而她公开要求会面的事实在一定程度上证明了她并没有真正意识到最初的提议的存在。
但除了被忽视的电子邮件和垃圾邮件过滤器之外,安德烈蒂提出的另一点很重要——那就是他正在为 2026 年而不是 2025 年做准备。
如果是这样,那么奇怪的是,在与F1交换的有关其申请的信息中没有提及它。 F1 显然是基于安德烈蒂只关注 2025 年的坚定信念/期望来运作的,因为这就是其拒绝的主要部分。
事实上,一些最强烈的语言一直致力于安德烈蒂可能想在 2025 年制造一辆汽车,并在 2026 年根据新规则制造一辆完全不同的汽车。一级方程式表示,这“让我们有理由质疑他们对所涉及挑战的范围”。 ”。
因此,如果安德烈蒂·凯迪拉克(Andretti Cadillac)如其声称的那样“已经将 2026 年作为入门年几个月了”,那么这将削弱一级方程式论证的基本部分的强度和有效性。
但这里潜在的令人困惑的因素是,迈克尔·安德雷蒂 (Michael Andretti) 仅在去年 10 月就明确表示,他的组织“仍在争取 2025 年”。
当然,这在当时可能是真的,安德烈蒂·凯迪拉克很快就把目标锁定在 2026 年。 这可能是“几个月”前的事了。
但可以公平地说,目前这是一个有争议的问题,如果安德烈蒂能在晚些时候安排她想要安排的私人会面,她也许可以向 F1 澄清这一点。
不可否认,安德烈蒂可能对他在这里提出的观点有一些合理的不满,并且有理由让一级方程式拒绝这一提议。
但这样对待F1的声明却引发了新的问题,也提供了一些答案。
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