- 乔治·克里斯蒂迪斯
- 在塞萨洛尼基
我最后一次见到 Dimitra Capitano 是在我四岁的拉布拉多犬发现她的时候,他把我拉向她,然后跳到她身上给了她一个大大的拥抱。 她与父母和她的狗 Freddie 住在街对面,并于今年 6 月毕业,获得学前教育学位。
她是希腊有史以来最严重的火车事故中 57 名确认的受害者之一,和其中许多人一样,她是一名学生。
这场悲剧震动了希腊。 如此多的年轻人丧生,引发了全国性的悲痛和愤怒,主要是针对该国的统治阶级。 这不是希腊人第一次感到被政客出卖了。
迪米特拉在完成学期后登上了位于海岸沃洛斯的火车,当时她在载有 350 名乘客从雅典到塞萨洛尼基的旅客列车的前节车厢中。
不久之后,火车被错误地改道到与迎面而来的货车相同的路径上。 两列火车以接近 160 公里/小时的速度迎面相撞。 迪米特拉 (Dimitra) 的 DNA 与她母亲克里斯蒂娜 (Christina) 的 DNA 相匹配,证实了她的死讯。
这场灾难的直接原因可能是人为错误。 但如果希腊没有公然忽视其关键基础设施的这一重要部分,这本可以避免。 铁路网多年来一直遭受投资不足和忽视,希腊旷日持久的债务危机只是故事的一部分。
迪米特拉在我住在塞萨洛尼基的社区很受欢迎。 一位留着长卷发的苗条年轻女子总是挂着灿烂的笑容。 在她学习期间,我曾担任狗保姆,我的狗罗曼在她家度过了无数天,经常躺在床上。
她是这个小社区在事故中丧生的三个人之一。 第四名受害者受重伤,但幸免于难。
23 岁的 Kelly Porfiridou 是一名宗教学生,她和同样 23 岁的男友 Nikitas Karatyodorou 一起去世。 他是一名消防员,同事们说他正在去塞萨洛尼基探望父母的路上。 他们的联合葬礼几天前在我的郊区举行。
当我遛狗、去面包店、肉店或售货亭时,谈话总是变成火车失事,并常常以泪水结束。 没有人能够处理这场灾难,您可以感受到对希腊政治制度和数十年政治失败的愤怒。
我本来打算自己坐那列火车,本来应该在第一节车厢里,但车厢在碰撞后不久就爆炸了,车内温度达到 1300 摄氏度。 但是我提前改变了计划,而是飞回家了。
希腊各地发生了大规模抗议活动,这是该政府自 2019 年 7 月上台以来面临的最大规模抗议活动。
雅典和塞萨洛尼基在街头看到数万人。 从北部的埃夫罗斯到南部的克里特岛,希腊人在悲伤和愤怒中团结一致。
“这种罪行不会被遗忘,我们将成为所有死者的代言人”; 一些标语上写着:“这不是事故,而是谋杀。”
Kyriakos Mitsotakis 政府处于损害控制模式,这激起了公众的愤怒。 她答应调查这起事件。 交通部长辞职。 在最初将灾难归咎于人为错误之后,首相现在已经道歉并在内阁会议上说:“我承担责任。”
火车旅行已暂停,直到安全恢复。 他承诺为基础设施建设和员工招聘提供新资金。 误将两列火车改道同轨的站长已入狱候审。
但对许多希腊人来说,这一切都太迟了。 根据早期民意调查,87% 的人表示除了人为错误之外还有其他原因,必须确定罪责。 每一天,关于希腊火车网络可怕状况的新披露都会在政治阶层中引起更多的恐惧、愤怒和不信任。
忽视铁路系统、私有化运营、在安全系统上花费数百万美元的阶级只会让他们腐烂和浪费重要的欧盟资金。 希腊人对在新战斗机上花费了数十亿美元感到愤怒,而关键基础设施却资金不足和人员不足。
“他们不关心我们。他们不关心我们的生活,”我家附近一位名叫乔治的退休高级经理说,他很了解其中两名年轻的受害者。
这种对政权的愤怒已经对希腊的政治格局产生了深远的影响。 米佐塔基斯确信他会在 7 月任期结束前的 4 月提前举行选举。 火车失事改变了他的计划。
选举将因强烈反对而推迟,这可能使中右翼新民主党在民意调查中付出沉重代价。 他早前对主要反对党的领先优势已经减弱,而几个边缘和抗议党派的领先优势有所扩大。
雅典大学法学理论教授阿里斯蒂德斯·哈齐斯 (Aristides Hatzis) 说,铁路灾难对总理造成了沉重打击,因为它掩盖了他的主要卖点之一。 米佐塔基斯一直将自己描绘成一位称职的行政官和自由派技术官僚,有能力改革希腊并带领该国走向现代化。
他的政府经常强调其在对希腊一些境况不佳的公共部门业务进行现代化改造方面取得的成功。 但可以理解的是,由于选民意识到他们的铁路网络是名副其实的死亡陷阱,让税收系统上线的做法黯然失色。
对于哈齐斯教授来说,希腊现在面临的最大危险是人们对政治制度失去信心:“这种合法性的崩溃在历史上一直有利于极右翼。”
政治后果对失去亲人的家庭来说意义不大。 那天,迪米特拉的葬礼在这里举行得很安静。 当我见到她妈妈时,我问她是否有什么我们可以做的。 她回答说:“我只是想让我的女儿回来。”
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