与马斯克的会面让人想起 1970 年 10 月，当时美国记者埃德加·斯诺站在天安门城楼的毛泽东身边。 它向华盛顿发出了一个信号，即中国愿意与美国结盟对抗苏联。
今天，中国的雄心和战略是克服政治和经济孤立 脱离 还有 技术分离 是美国强加的。 它的重点是在经济冷战中吸引美国商界和科技巨头。 中国并没有阻止成为全球高科技中心的努力。
通过拥抱 特斯拉开发的半自动驾驶技术中国的目标是巩固创新引领国家和测试者地位。 中国的新经济方向将以先进技术为基础，重点是先进制造业。 这是中国支持长期增长的唯一可行路径。
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埃隆·马斯克在北京会见国务院总理李强，讨论特斯拉试图推广自动驾驶技术
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在过去的二十年里，一度被嘲笑为抄袭者的中国初创企业已经超越了美国同行。 众多高科技企业，包括 阿里巴巴 控股集团（南华早报的所有者）， 腾讯 和 百度，在中国的生态系统中蓬勃发展。
正如20世纪70年代和1980年代美国和日本之间的竞争一样，中国的崛起最终将为美国经济带来好处，这一点似乎很明显。
尽管 “消除风险” 随着西方国家奉行的战略，中国渴望与西方保持牢固的关系，避免分裂。 通过与马斯克和特斯拉等美国商界领袖和科技巨头接触，中国旨在展示其合作承诺，防止经济完全孤立。
但让西方相信这一意图是一项重大挑战。
中国有利用外国公司进入其市场来服务其自身议程的历史。 对于跨国公司来说，中国市场的巨大潜力不容忽视。 例如，特斯拉和苹果约五分之一的销售额来自中国。
苹果最近公布的销量好于预期，尽管如此，其 iPhone 仍是中国最畅销的智能手机之一。 消费不佳。 对于特斯拉来说，其全自动驾驶（FSD）技术将使其不仅在竞争激烈的中国电动汽车市场，而且在全球市场上具有竞争优势。
中国的目标是维持国家地位 世界工厂 作为全球供应链中心，这需要跨国公司的不断增加。 事实上，英特尔、英伟达、大众、宝马等欧美企业在中国仍然占有很大份额。
但为了应对疫情和不断变化的地缘政治条件造成的干扰，许多跨国公司采取了“中国为中国”的战略。 这包括在中国境内进行采购和制造，以最大限度地降低风险并最大限度地提高效率。
与此同时，他们通过以下方式分散风险： “中国加一” 该战略涉及在越南、印度尼西亚和印度等替代国家进行采购和制造。
马斯克意外访华 高调取消 印度之行实际上意味着中国抢了印度的风头。
由于中美竞争中供应链的转移，印度正在成为替代的全球供应中心。 然而，中国决心通过展示其采用西方国家先进技术的意愿来吸引和留住跨国公司。
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中国总理表示北京反对在脱钩呼声中切断供应链
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我们从李-马斯克会晤中学到的最重要的一点是，中国决心向世界开放经济并继续发展。 然而，保持合理预期并认识到政治控制不太可能很快放松至关重要。
中国在说服跨国公司相信这一点方面遇到了困难 全球投资者不可或缺即使在 2022 年底重新开放边境后，中国仍力求消除负面看法，保持其在全球经济格局中的重要性。
恢复信心需要采取更现实的方法来领导经济并为其提供平等机会 国有项目私营部门和外国公司。 三中全会预计将推出更深层次的改革； 需要更加具体的政策来维持中国在全球经济格局中的重要性。
中国将继续对美国商界领袖进行魅力攻击，以影响华盛顿对北京的强硬立场。 美国缺乏愿意与中国接触的温和派政客，必须依靠跨国公司的支持来塑造政治格局。
鉴于人们对中国的普遍情绪，科技巨头可能会在华盛顿面临敌意接待。 然而，马斯克和微软创始人比尔·盖茨等有影响力的人物也被认为是有影响力的 “老朋友” 中国外交部长以及苹果公司首席执行官蒂姆·库克在让美国舆论相信与中国的合作与竞争将促进创新和可持续增长、造福世界各地的消费者方面可能比美国政客拥有更大的影响力。
刘宁荣是香港大学协理校长，也是香港大学中国商业研究所的创始所长。
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