科索沃因汽车牌照而发生的争吵有可能演变成公开的骚乱和多年来最严重的地区危机之一,两国之间的紧张关系 塞尔维亚 她以前的脱离抵制继续攀升。
欧盟、美国和北约周一在布鲁塞尔进行了八个多小时的紧急会谈,未能解决科索沃计划对拒绝交出贝尔格莱德颁发的车牌的塞族居民罚款的争议,对此欧盟、美国和北约表示担忧。
在警察开始处以 150 欧元(130 英镑)罚款的截止日期前 7 点前几个小时,科索沃总理阿尔宾·库尔蒂 (Albin Kurti), 周二早些时候同意 又推迟了 48 小时,称他“很高兴与美国和欧盟合作”寻找解决方案。
欧盟外交政策负责人何塞普博雷尔表示,双方都表现出“完全不尊重他们的国际义务”,并将“对未来几天可能在当地发生的任何暴力升级承担全部责任”。
美国国务院发言人内德普赖斯表达了华盛顿的担忧,呼吁双方做出“让步,以确保我们不会危及本已脆弱的地区几十年来来之不易的和平”。
北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格 (Jens Stoltenberg) – 仍有 3,700 名维和人员部署在科索沃 – 他说他“很失望 车牌纠纷无法解决”,他敦促“切实可行的解决方案”以避免任何升级。
最近几周,贝尔格莱德和普里什蒂纳之间的紧张局势加剧,因为车牌问题已成为可追溯到 2008 年科索沃正式宣布独立的长期主权争端的焦点。
虽然拥有 180 万人口的科索沃阿尔巴尼亚人占多数,已得到约 100 个国家的承认,并已成为多个国际机构的成员,但塞尔维亚及其两个主要盟友俄罗斯和中国拒绝这样做。
塞尔维亚宪法将科索沃定义为其国家领土的一部分,前省份北部估计有 50,000 名塞族人中的许多人仍然非常忠于贝尔格莱德,为他们提供重要的财政和政治支持。
十几个塞尔维亚飞地的当地人拒绝普里什蒂纳的权威,悬挂塞尔维亚国旗,使用其货币——估计有 10,000 名塞尔维亚人拒绝将独立前的塞尔维亚车牌更换为新科索沃共和国的车牌。
普里什蒂纳于 11 月 1 日开始实施其多步骤交换计划 – 包括警告、罚款和最后的道路禁令,这引发了科索沃塞尔维亚警察、法官、检察官和其他官员的激烈抵制和大规模辞职。
被科索沃指控故意挑起紧张局势的塞尔维亚总统亚历山大·武契奇警告说,如果科索沃警方试图实施罚款或禁令,这将是“人间地狱”,并警告说双方“处于冲突的边缘”。
博雷尔说,欧盟在科索沃也有一个由 130 个成员组成的实地代表团,它提出了一个可以避免升级的妥协方案,但尽管武契奇接受了它,但希望就关系正常化进行更广泛谈判的库尔蒂没有接受。
欧盟外交政策负责人表示,鉴于双方都将其作为欧盟的目标,这种情况发出了“非常消极的政治信号”。
他敦促普里什蒂纳暂停在科索沃北部重新登记车辆的所有进一步措施,并敦促塞尔维亚停止发放新车牌。 他说,双方都需要“空间和时间来寻找可持续的解决方案”。
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