新能源汽车厂商在安徽开展业务

为期一周的春节假期对于安徽省合肥市的许多制造企业来说是一个非常忙碌的假期。 随着该国经济逐渐从 COVID-19 的打击中复苏，该市的制造企业，尤其是制造新能源汽车的企业，最先感受到新鲜感。

合肥目前拥有超过305家新能源汽车企业，形成了从整车、关键零部件到配件的完整产业链和供应链，为新能源汽车相关业务的发展创造了条件。 今年以来，随着中国经济逐步回暖，合肥的新能源汽车企业忙于应对国内外市场的订单。

春节假期，国轩高科安徽桐城生产基地的200名员工忙得不可开交，近期来自全球市场的订单数量激增。

合肥在法定加班费之外，还为假期上班的每一位员工发放了新年“红包”。 桐城生产基地于去年8月投产，主要承接来自美国和印度的新能源汽车电池订单。

国轩高科副总裁兼董事会秘书王攀说。 “自今年年初以来，我们看到来自国外的订单数量显着增加。”

潘补充说，在元旦假期保持产能运行，不仅是因为市场需求旺盛，也是因为今年公司对经济全面复苏和恢复市场活力的信心增强。 他说，今年公司的全球生产合作明显加强，因为最近在越南建立了生产基地。 该公司还在去年底签署了在泰国的新生产基地。

潘表示，随着整体经济开始回暖，公司对今年新能源汽车市场前景充满信心。

他说：“我们已经收到来自国内外客户的大量订单，我们可以清楚地感觉到，尤其是炼油厂对供应链的恢复充满信心。” “此外，能源电池初级行业原材料价格稳中有降，为该行业快速回暖提供了稳定支撑。”

新能源汽车制造商比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商之一，总部也位于合肥，其高级副总裁何志奇在春节假期前的另一次采访中表示，他深信今年新能源汽车市场的需求将继续增长。

他表示，目前，新能源汽车的发展存在三到五年的“机会窗口”，而比亚迪正在加快提升产品和技术竞争力。

他说，到2022年12月，公司新能源汽车总销量约为23.52万辆，年增幅超过150%。 全年新能源汽车累计销量约186.35万辆，同比增长208.64%。

国轩高科潘总表示，完善的生产和产业链是合肥发展新能源汽车及相关产品的最强优势之一。

同时，合肥市政府也为该行业的发展制定了宏伟的目标。 去年 11 月发布的合肥市“十四五”期间（2021-25 年）新能源汽车产业发展规划显示，到 2025 年，该市新能源汽车产业规模将超过 7000 亿元人民币（1036 亿美元）。 整车生产能力将超过300万辆，培育10家产值和产量达到全国前列的企业。