巴尼亚亚在大奖赛第一圈领先时,在第二个弯道上从他的杜卡迪赛车上摔下来,发生了一场可怕的撞车事故。
这位世界锦标赛领先者随后被 KTM 车手布拉德·本德 (Brad Bender) 撞到,但他却无能为力。
巴格尼亚(Bagnaia)和队友因娜·巴斯蒂亚尼尼(Inna Bastianini)在1号弯发生碰撞,被送往医疗中心,然后被送往医院。
据信巴尼亚亚基本上没有受到任何严重伤害,因为意大利人接受了检查以确保他的腿部没有受到任何骨折。
与此同时,据信巴斯蒂亚尼尼的手骨折了。
埃斯帕加罗 (Espargaro) 在 23 圈的大奖赛中继续从杆位发车,并从阿普利亚 (Aprilia) 队友马弗里克·维纳莱斯 (Maverick Vinales) 手中获胜,从而使该品牌首次以 1-2 领先。
这位同样赢得周六冲刺赛冠军的西班牙人将自己的胜利归功于巴尼亚亚,并解释说风给他的驾驶风格带来了一些问题——迫使他犯了几个错误,其中一个错误导致他一度落后维纳莱斯1.3秒。
“我无言以对,”埃斯帕加罗在蒙塔扎花园里说道。 “我想说的第一件事是,我很高兴,真的,真的很高兴,这没什么 [serious] 今天发生在第一次开始。
弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia),杜卡迪车队
摄影:金雁/ 赛车运动图片
“幸运的是,Beko 并不真正危险,他们现在告诉我。所以,Beko 赢得了这场胜利,因为我就在后面,我真的很担心。
“在那之后,我试图重新调整自己的心态,对于我们的骑行风格来说,这场胜利非常困难,因为我让自行车在中间流动,风把我推了出去。
“Maverick 在停车和前进方面要强得多。我很难跟上,我在试图超车时犯了一个错误,然后我失去了很多地方。
“有一瞬间我以为我追不上他,他太快了。但我改变了 [engine] 地图和我达到了极限,就像排位赛一样,持续了 25 分钟,我很高兴。
这场胜利标志着埃斯帕加罗在银石赛道最后一圈惊险击败巴尼亚亚后,在 2023 赛季获得第二场大奖赛胜利,这也是他整个职业生涯的第三场胜利。
一年前,他在 2022 年加泰罗尼亚大奖赛最后一圈犯了一个错误,因为错误计算了剩余圈数而错过了领奖台。
埃斯帕加罗本周末佩戴了一款特殊设计的头盔,上面写着“再来一圈”字样,以纪念他在 2022 年犯下的错误。
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