梅赛德斯表示维斯塔潘冲突造成的伤害将迫使汉密尔顿在没有红旗的情况下进入 DNF

在英国大奖赛第一圈，刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘之间有争议的通话在比赛结束后成为了很多头条新闻。 但根据梅赛德斯的说法，在七届冠军轮辋损坏之后，如果没有由此产生的红旗，汉密尔顿的最终胜利是不可能的。

在英国大奖赛的第一圈，汉密尔顿和维斯塔潘正在争吵，当时汉密尔顿试图大胆地从科普斯的右手边快速移动，他和维斯塔潘发出了让荷兰人进入障碍的电话。

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在这些障碍得到修复的红旗之后，汉密尔顿在因撞车事故被罚 10 秒后进行了令人印象深刻的恢复运动，在两圈时击中了查尔斯勒克莱尔， 胜利的传球. 但梅赛德斯在比赛结束后透露，在维斯塔潘打来电话后，汉密尔顿离退役有多近。

我们错过了篮筐，因为我们在左前方有接触点，所以如果没有红旗，它就会成为 DNF，”该团队的赛道工程总监 Andrew Shovlin 说。

“留下的损害非常小，”他补充说。 “是轮胎温度传感器起飞了，所以它摇摆不定，但令人惊讶的是，它是前翼中最不重要的部分——而且是唯一一个坏掉的部分。”

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与此同时，在反思汉密尔顿的胜利时，肖夫林说能够看到梅赛德斯车手滚动并最终在 52 圈中的第 50 圈超越勒克莱尔“真的很棒”，因为他称赞汉密尔顿赢得了他的第八场大奖赛胜利。

“从我们的比赛策划者的角度来看，他们期待着这场直播，我们期待赶上 [Charles] 肖夫林说。

“当我们认为它要说有五圈时 [push]. 你通常会看到轮胎掉下来，但你可以看到刘易斯在每一圈都保持着查尔斯十分之八的优势，刘易斯没有下降，平衡很愉快。

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“老实说刘易斯，你可以从他的声音和他在收音机里说的话中听到它；你只要得到那个关键，他就知道他今天要这样做。老实说，这真的很好坐在维修区的墙上只是为了观看最后的任务展开，因为这是一场伟大的胜利，也是刘易斯当之无愧的胜利。”

这场胜利让汉密尔顿仅落后维斯塔潘 8 分 司机安排 ترتيب梅赛德斯现在只落后红牛四分 制造商。