周二，其电动汽车和插电式混合动力车的销量在 4 月份同比增长 313%。 以深圳为基地 汽车制造商 它上个月在中国大陆销售了106,000台。
比亚迪今年已经有了一个强劲的开端。
根据上个月公布的初步数据，今年第一季度其所有车辆的销量增长了 423%。 就纯电动汽车销量而言，它是中国第二大汽车制造商。 稍微落后 特斯拉 (数字服务协议).
四月之星表现比亚迪“完全从上海城市停工和 [the] 该行业的供应链中断，”城市研究人员周二写道。
这要归功于它的“垂直整合分销链”。 除了汽车，比亚迪是主要制造商 电池和车辆 芯片，它在自己的汽车中使用和销售 对于其他汽车制造商。
这种一体化的商业模式很容易受到中国当前锁定期间供应链中断的影响，而竞争对手则因芯片和电池短缺而不得不减产。
对手进攻
新 (蔚来) 周日 4 月份仅交付了 5,074 辆汽车，比 3 月份下降了 49%。 由于政府限制上海、江苏和吉林的供应商，该公司上个月不得不停产几天。
根据美国有线电视新闻网上周的最新估计，至少有 27 个中国城市部分处于政府封锁之下，影响了约 1.8 亿居民。
以“供应链问题”为由，理想汽车 4 月份的汽车交付量与 3 月份相比下降了 62%。 该公司联合创始人兼董事长沉亚男在周日的一份声明中表示，由于该国政府案件的增加，其部分供应商已完全停产。
这对我们本月的生产产生了巨大影响，并导致新车交付延迟，”他说。
中国排名第一的纯电动品牌特斯拉尚未公布其 4 月份的销售数据，但将从 3 月 28 日起的几周内密切关注上海的生产情况。
Elon Musk 的电动汽车制造商在 3 月份录得强劲的销售业绩——其上海工厂交付了 65,814 辆汽车，比上年增长 85%。
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