河内/北京,6 月 6 日(路透社)——一艘中国科考船及其护航船在越南南海专属经济区 (EEZ) 作业近一个月后迟迟离开水域,引发了河内罕见的抗议。 周一。
根据船舶跟踪数据,中国船只向阳红 10 号于 5 月 7 日开始在越南专属经济区航行,有时被十几艘船只包围,并定期经过俄罗斯公司经营的天然气和油田。
数据显示,中国船只和六艘船只及其随行人员恢复了前往中国海南岛的航行,并在午夜左右离开了越南的专属经济区。
当被问及船只的动向时,中国外交部没有就返回海南发表评论。
中国外交部发言人汪文斌在例行新闻发布会上说:“中国科考船在其管辖海域开展正常科考活动合法合法,进入他国专属经济区不存在任何问题。” . 周二的会议。
越南外交部没有回应置评请求。
根据国际法,船舶可以通过外国专属经济区,但未经授权的检查是不允许的,而且中国在南海的活动长期以来一直对该地区的国家构成问题,因为北京声称拥有大部分能源丰富的海域,包括海外. 专属经济区。
5 月 25 日,在俄罗斯高级官员德米特里·梅德韦杰夫访问河内后,越南政府罕见地公开抗议,敦促一艘中国科考船及其护航舰离开该国的专属经济区。
事件发生之际,美国和中国的船只和喷气式飞机在该地区发生了近距离接触,华盛顿称其来自北京的“侵略性越来越大”。 美国和中国高级官员周一在北京举行了会谈,双方都称会谈具有建设性。
斯坦福大学南海 MUSHU 项目负责人雷·鲍威尔 (Ray Powell) 说,周二格林威治标准时间 0300,一艘中国科考船被发现驶近海南。
鲍威尔补充说,在中国船只及其护航舰于越南时间午夜离开越南专属经济区后,越南的渔业监测船返回。
独立非营利性南海编年史计划 (SCSCI) 负责人、驻越南研究员 Van Pham 证实,这些船只已离开越南的专属经济区,但警告说,海南不是该研究船的母港,它可以在离开后继续运营休息。 在中国南海。
Francesco Curaccio @fraguarascio 在河内和 Laurie Chen 在北京的报道; Khan Vu 在河内的补充报道; Jerry Doyle 和 Bernadette Baum 编辑
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