波音第二次试飞 Starliner 被称为“任务轨道飞行测试2”（OFT-2）的机组人员舱要到今年夏末才能起飞。 经过数月的延误后，美国宇航局和波音公司将发射时间从4月推迟到8月，理由是恶劣的天气和航天器航空电子设备的技术问题。
波音公司将准备将无人Starliner航天器发射到太空 国际空间站 该公司在5月份的一份声明中表示，是否有先前的机会。 但是，五月的发射将取决于其他空间站服务任务的时间表以及联合发射联盟的可用性 Atlas V导弹 该公司增加了东射程太空港。
“ Starliner团队完成了与OFT-2运载器有关的所有工作，除了将在发射附近进行的活动，例如装载货物和为航天器加油。” 他在声明中说。 “该小组还向美国宇航局发送了所有验证和确认文件，并正在完成独立审查小组建议的所有程序，包括在OFT-2之前不是强制性的程序。”
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距离 第一次失败的试飞 2019年12月，当Starliner未能到达国际空间站时，NASA审查小组发现了80个问题需要波音公司解决，其中大多数是Starliner计划中的问题。 这次失败延误了首次机组飞行测试（CFT），该测试最早定于9月启动。 CFT任务将使NASA宇航员Butch Wilmer，Nicole Mann和Mike Fink乘坐飞机。
该公司的工程师现在 执行软件模拟，其中包括一项全面的“信任与整合测试”，它将作为未来Starliner出行前的重要彩排。 波音公司表示，预计将在四月份完成所有软件测试。
Starliner团队已经在为CFT做准备，并且最近与穿着和爬上OFT-2航天器的宇航员进行了一次演习，以使生命支持和通信系统全面而稳固地退出。
美国宇航局的商业船员计划在2014年向波音公司授予了42亿美元的合同，以便在其新的Starliner航天器上向国际空间站发射2至6次载人飞行任务。 同时，SpaceX还获得了一项价值26亿美元的类似合同，以在其“乌鸦龙”号飞船上发射NASA宇航员。
SpaceX目前正准备与宇航员一起发起第二次飞行任务，即 船员2星期四（4月22日）。 该公司已经成功地完成了没有乘员组和乘员组飞往Crew Dragon太空站的试飞。 SpaceX由四名宇航员组成的首个全面运行任务被称为Crew-1，于2020年11月发射升空，计划于4月28日返回地球。
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