波音的 Starliner 已降落，但任务未完成后仍存在问题

昨天，一架波音星际客机成功降落在新墨西哥州沙漠的沙质表面，标志着该航天器的首次全面无人驾驶测试完成。 这是一次完美的着陆，但为期六天的任务并非没有问题。

这 Starliner CST-100 宇宙飞船 它在低地球轨道停留了六天后，于当地时间周三下午 4 点 49 分（美国东部时间下午 6 点 49 分）降落在白沙导弹港口。 星舰 已故 来自空间站的货物超过 600 磅（270 公斤），其中包括三个可重复使用的一次性氮气罐，用于为国际空间站工作人员提供可呼吸的空气。

在脱离轨道位置四个小时后，Starliner 部署了三个降落伞和六个安全气囊以帮助其顺利着陆。 现在，一个团队将把这艘飞船运回位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的公司设施进行处理。

试飞是波音公司的一部分 43 亿美元 与 NASA 签订合同 商业船员计划 为宇航员提供往返国际空间站的航班。 但是在之前两次失败的测试尝试之后，波音公司在交付可行的航天器方面落后了， 一个在 2019 年 和 去年的一个. 与此同时，其商业伙伴 SpaceX（已获得美国宇航局 26 亿美元的合同）已经 登陆国际空间站的宇航员 近两年至今。

这次名为Orbital Flight Test-2（OFT-2）的综合试飞已经完成了很长时间，但已经很清楚在任务过程中出现了很多问题。

Starliner CST-100 航天器于 5 月 19 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站发射升空。 起飞后约30分钟， 负责轨道机动的十二个推进器之一发生故障，随后是备用引擎故障，正如美国宇航局商业船员计划主任史蒂夫塞奇， 解释 在发布后的新闻发布会上。 保持 Starliner 凉爽的设备的问题也在任务的短暂停留中浮出水面。

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When it came time to rendezvous with the ISS, a ring responsible for latching onto the station failed to deploy in the correct manner, causing Starliner to miss its scheduled contact time by over an hour, according to 法新社. 着陆后不久，回收小组在航天器周围检测到肼蒸气——一种油性易燃液体，吸入有危险。 这种挥之不去的化学物质，暂时迫使回收队返回，可能是星际客机没有燃烧所有推进剂的结果，史迪奇在着陆后的简报中说。 他补充说，没有检测到泄漏。

尽管存在这些问题，但该任务背后的团队仍然保持乐观。 “我们有一些事情要做……但我真的没有看到任何报价，”Stitch 在新闻发布会上告诉记者。 NASA 和波音现在将仔细分析和审查任务数据，这些数据将为以下人员提供信息 脚步。 假设在 OFT-2 期间发生的问题像 Stich 造成的那样轻微，Starliner 的载人试飞可能会在今年晚些时候进行。

在低地球轨道短暂停留期间，国际空间站工作人员由 Starliner 国际空间站工作人员出席，他们展示了 视频导览 飞船停靠时。 船员们甚至遇到了Rosie the Rocketeer，这是一个带有15个传感器的实验模型，用于传达宇航员在飞行期间在航天器上的体验。 尽管罗西没有太多话要说，但美国宇航局宇航员罗伯特·海恩斯指着指挥官座位上的小矮人说：“她从窗外看到了很棒的景色。”

希望波音能在航天器运送真正的宇航员之前解决星际客机的问题，而不仅仅是罗西。