最新的零售销售数据显示,特斯拉(TSLA.O)正准备公布其在中国表现最好的季度之一,此前该公司成为中国第一家降价的电动汽车制造商,以降低价格。 捍卫其市场份额。
根据追踪汽车保险登记的招商银行国际的数据,从 1 月 1 日到 3 月 19 日,这家美国电动汽车制造商在中国的总销量为 106,915 辆,平均每天 1,371 辆。
数据显示,这略高于第四季度在中国平均每天售出的 1,327 辆汽车,当时特斯拉共售出 122,038 辆汽车,是迄今为止最好的一个季度。
特斯拉没有立即回应置评请求。
由于每辆车的收益高于其他电动汽车制造商,这家美国汽车制造商在 1 月份将其在中国最畅销车型的价格下调了 13.5%,与比亚迪和几家紧随其后的竞争对手展开了价格战。接下来的两个月。 .
然而,特斯拉的增长速度仍未赶上比亚迪(002594.SZ),后者在 1-2 月期间销量超过特斯拉 5 倍以上,在中国提供的电动产品种类繁多。
该公司计划在未来两年内推出 Model 3 和 Model Y 的更新版本,以解决已经影响其对客户吸引力的老化产品组合。 自 1 月以来,它还改进了中国制造的 Model Y 的悬架,使行驶更加顺畅,特斯拉粉丝一直在社交媒体上称赞这一更新。
该公司在中国的营销活动中一直更加强调能源效率和实用功能,例如安全性和存储空间,以吸引更多现实世界的买家。
据路透社根据中国数据计算,今年前两个月,特斯拉销量在包括混合动力和纯电动汽车在内的中国分散的新能源汽车领域中的占比为 7.9%,略高于去年同期的 6.8%。 乘用车协会。
与此同时,比亚迪以 41% 的市场份额巩固了领先地位,较一年前的 29% 有了大幅增长。
(张燕,吴文达报道)Bernadette Baume 编辑
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