AP Møller-Maersk 周三警告经济风险上升,包括潜在的滞胀和中国工厂关闭,尽管这家集装箱航运巨头报告了创纪录的季度。
马士基首席执行官 Soren Skou 告诉英国《金融时报》,当前第二季度的发展与前三个月基本一致,这带来了丹麦集团 114 年历史上的最高利润。
但他补充说:“我们假设下半年会放缓,正常化。 能见度很低。 基本上,我们看到经济中的风险在增加,在中国,随着 Covid-19 政策,他们正在使用这些严格的封锁措施,由于油价上涨而有所削减。”
马士基通过海运运输超过六分之一的集装箱,被视为全球贸易的领导者。 上周,它下调了对今年航运业增长的预测,可能略有下降。
它还将今年的利润预期从 2 月份的 190 亿美元上调至 240 亿美元的核心营业利润。 “我们现在拥有的势头足以让我们升级,”Skou 周三表示。
然而,斯库指出,一些经济学家一直预计美国将在今年年底左右出现衰退,尽管现在说“还为时过早”。
“有很多因素表明我们将看到下半年和明年的增长放缓,”他说,并指出欧洲和美国的消费者和商业信心下降以及中国出口订单下降。
Scoo 表示,由于上海“惊人”的第六周封锁,马士基的交易量一直在下降。 然而,事情还没有那么悲惨。
该公司第一季度的税后利润为 67.8 亿美元,而 2021 年同期为 27 亿美元。
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