据政府称,在 OS 35 货船前一天与一艘液化天然气油轮相撞后,直布罗陀周三宣布发生“重大事故”。
这艘载有215吨重油、250吨柴油和27吨润滑油的货船被搁置在岸上,以防止其在直布罗陀湾沉没。 船上 30 人,包括 24 名船员和 6 名测量员,全部被疏散。
直布罗陀港务局周四证实发生了漏油事件,其中少量从事故发生后竖立的围油栏附近泄漏。
该机构表示:“船上的救援队已经确定了从船上的燃料舱向两个舱口泄漏的原因。所有舱口之前都关闭了,但是当船舶堆叠时,两个舱口的密封变得松动了。”在一份声明中。 陈述。
声明说,现场的潜水员能够重新安装密封件,而 GPA 正在阻止沙井漏油。 当局正在收集已经排放的自由浮动油,同时部署吸附臂来吸收油。
政府周三晚间表示,有迹象表明这艘货船“没有像这样解体,而是倒塌了”,“首要考虑”是尽快将低硫重质燃料油卸上船,其次是柴油和润滑油。
政府补充说,“没有办法尽早以不会对环境构成风险的方式从船上清除有问题的燃料。”
绿色和平组织告诉美国有线电视新闻网,由于过往船只的规模,它担心事故区域受到严重污染。
“就目前而言,没有重大石油泄漏,”正在监测局势的绿色和平组织活动家弗朗西斯科德尔波佐告诉美国有线电视新闻网。
据直布罗陀当局称,抽水大约需要 50 个小时,整个过程“受到严格监督,力求避免任何溢出”。
声明称,预计周日会有更多溢油设备从英国运抵直布罗陀。
直布罗陀政府表示,打捞 OS 35 货船船体的时间框架可能会比之前的预测延长几周。
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