空军部长称A-10猪吓不倒中国

• 多年来，美国空军一直在努力让其老化的 A-10 Warthogs 机队退役。
• 在星期四的一次听证会上，这位服务部长说这些飞机“不会恐吓中国”。
• “仍然有一些有限的好处，但我们必须让事情有所进展，”弗兰克肯德尔告诉国会。

长期以来，美国空军一直在与国会就退役其老化的 A-10 Thunderbolt II 攻击机（也被称为疣猪的飞炮）的计划进行斗争，周四，该服务的领导层向立法者保证，是时候继续前进了，因为这架战机的性能较差比 40 年前有用很多年，他们只是“不吓唬”中国。

空军部关于 2024 财年预算的空军立场声明概述了该军种愿意进行的具体清算，以便它能够继续现代化并适应相关威胁。 该文件要求国会批准 42 架 A-10 Warthogs 退役，因为这些飞机“无法阻止或经受住我们的速度挑战，我们需要继续前进。”

周四下午，空军部长弗兰克肯德尔在众议院军事委员会听证会上回应了空军预算请求，众议员亚当史密斯问肯德尔他是否可以确定空军计划放弃的一些项目。 以及为什么国会避免妨碍是很重要的。

“我将从 A-10 开始，”肯德尔回答说。 “它已经有 40 多年的历史了。在当时，它是一架很棒的飞机——它为我们提供了很好的服务。我长期以来一直是这个项目的倡导者，但它并没有吓到中国。”

这位部长补充说：“仍然有一些有限的好处，但我们必须推进与威胁相比更有能力的事情。”

周四的听证会并不是肯德尔第一次推动 A-10 以及其他飞机的退役，因为这不会恐吓中国。 2021 年 12 月，空军部长赞扬了疣猪、C-130 和 MQ-9 死神运输机过去的有效性。 他说，尽管它们有用途，但“这些东西都不会吓到中国”。

A-10 是一种对地攻击机，自 20 世纪 70 年代末开始服役，并在中东冲突中有过战斗经验。

这架双引擎飞机配备一门每分钟可发射 3,900 发炮弹的 GAU-8 复仇者 30 毫米旋转机炮，旨在执行近距离空中支援任务并攻击地面部队，包括敌方坦克和装甲车。 据美国空军称，每个单位的成本不到 1000 万美元 事实陈述.

多年来，国会一直阻止空军退役 A-10 的企图，但在 2022 年底，立法者终于允许 21 架野猪退役并送往墓地。 退役将使 A-10 机队的数量上限为 260 架，随着最新的服务订单，这一数字可能会进一步下降。

鉴于这架飞机作为坦克杀手的声誉，去年曾讨论过向乌克兰派遣 A-10 的可能性，但结论是它可能无法在双方都没有空中优势的激烈战斗中幸存下来。

一名乌克兰国防顾问去年 7 月表示，这些拥有数十年历史的飞机“速度慢”且“容易受到敌方防空系统的攻击”，但乌克兰在几个月后提出申请。 国防部长劳埃德·奥斯汀 但这个想法被否决了，理由是它“没有意义”，老式飞机将成为“公然的目标”。