10 1 月, 2025

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美团如何用无人机重新定义中国的外卖

果酱 在深圳一家繁忙的购物中心旁边的人行道上,一名 20 岁的女性使用智能手机应用程序从大型食品配送公司美团订购奶茶。 不到 10 分钟,白珍珠利口酒就到了,不是骑在城市随处可见的一辆送货自行车的后面,而是从多云的天空中降落在无人机后面的一个纸板箱里,放在路边的一个小亭子里。 现场唯一缺少的是天使合唱团。

在过去两年中,中国最大的互联网公司之一美团已为深圳这个拥有近 2000 万人口的城市的 8,000 名顾客提供了 19,000 份餐点。 该试点计划仅适用于七个社区,每个社区的跨度为 3 公里,并且仅来自选定数量的商家。 无人机被运送到专门的路边摊位,而不是像科幻小说作家所描绘的那样飞出人们的窗户。 但这些试验证明了美团的雄心壮志,该公司现在准备加大其空运雄心。

腾讯支持的美团并不是唯一一家希望用小型飞机填充城市天空的中国科技巨头。 经营竞争对手美团的阿里巴巴,电子商务公司京东,近年来也投资了类似的无人机送货服务。

美团无人机送货部门负责人毛银燕在本月的一次新闻发布会上表示,在试点计划的背后,美团已介入在深圳经营商业无人机送货服务。 该申请于 9 月提交,目前正在接受深圳航空管理局的审查,预计将于 2022 年获得批准,但实际时间表取决于政府的决定。

米团无人机业务技术专家陈天津在同一场活动中表示:“我们已经从郊区试验转向中心区域。这意味着我们的运营能力达到了一个新的水平。”

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飞机餐

目前,美团的送货无人机仍然拥有庞大的劳动力。 以订购奶茶为例。 一旦饮料准备好,美团的后部传输系统会指定一名人力快递员将其从商场的商家带到综合大楼的屋顶,该公司在那里设置了无人机起飞平台。

米团

米团

深圳一家商场屋顶的美团无人机发射平台/照片:TechCrunch

起飞前,检查员会检查装有饮料的盒子是否安全。 然后美团的导航系统计算出最快最安全的方式到达取货亭,奶茶飞上天。

当然,使用无人机运送食物的经济可行性仍未得到证实。 据陈说,每架由碳纤维制成、重约 4 公斤的美团小飞机可携带约 2.5 公斤的食物——这是两个人一顿饭的平均重量。 如果有人只点一杯奶茶,剩下的空间就没有了。 每个摊位可容纳约28个订单,因此在高峰时段,美团赌客户当场领取食物。

还有一个问题是使用新的接线盒会产生废物。 美团表示,它已经在售货亭旁边设置了可回收垃圾箱,但客户也可以自由保留这些容器。 如果有人把它们扔进垃圾桶,你不会感到惊讶。

美国的教训

陈说,从2017年到2018年,根据美国联邦航空管理局对低空空中机动性的研究,中国民航当局开始“跟随”美国。 很快,中国监管机构开始 起草指南和规则 对于这个新兴领域。 同样,美团也研究了美国无人机同行的发展轨迹,但意识到没有一刀切的解决方案,因为两国在人口密度和消费者行为方面存在显着差异。

一位客户从美团位于深圳的无人机着陆亭收到她的订单。 / 照片:TechCrunch

大多数美国人居住在郊区,而在中国和许多其他亚洲国家,人们集中在城市群中。 因此,陈说,美国的无人机“更注重耐力”。 例如,谷歌和亚马逊开发的无人机往往是“具有垂直起降能力的固定翼”,而美团的解决方案则属于小型直升机类别,更适合复杂的城市环境。

美国出现的技术往往为中国的类似发展提供有用的线索。 在亚马逊 Prime Air 上,图片看起来并不特别乐观。 巨型无人机送货业务 它说 它错过了最后期限和裁员,尽管该公司表示该部门继续“大步前进”。

陈辩称,Prime Air“似乎没有明确的战略”,并且“在”邻里递送(Alphabet’s Wing的重点)和长途运输(UPS的强项)之间“摇摆不定”。 他完成了:

如果看中美在低空物流领域的竞争,重要的是要知道个体的战略地位。 每个人都可以设计 UVA。 问题是什么样的 UVA 以及针对哪些客户。

系统

当被问及无人机交付的安全性时,陈说米团的解决方案“严格遵循”民航局制定的规则。 这家总部位于北京的公司之所以选择深圳作为其试验场,不仅是因为这里是无人机巨头大疆的所在地,拥有成熟的无人机供应链。 这位专家说,这座以经济实验而闻名的南方城市在中国也有一些最友好的无人机政策。

每架美团无人机均已在深圳市无人机交通管理信息系统(UATMISS)注册。 在飞行过程中,他们需要每五秒钟将 UATMISS 固定到他们的确切位置。 最重要的是,美团的导航系统可确保飞行员避开拥堵和建筑密集区,甚至不惜绕道而行。

奶茶从美团的无人机送货箱到达/照片:TechCrunch

正在飞行的无人机是美团对该模型的第三次迭代。 据陈说,它们在 15 米的距离内听到的噪音水平约为 50 分贝,相当于“白天的街道水平”。 将噪音降低到“夜间街道水平”后,下一代将更加安静。 但是这架小型飞机不可能这么安静,因为监管机构建议,在可接受的噪音水平上“更安全”。

人工帮助

美团不打算用无人机直接取代中国数以百万计的运营商,尽管自动化将减少繁琐的交付平台的部分负载。 它的传输算法受到了公众和政府的批评 声称将做生意的琐事置于乘客的安全之上. 雇佣工人的挑战已经将劳动密集型产业推向 寻找机器人帮助.

美团的目标是找到一个适合人机协作的场所。 众所周知,深圳的道路基础设施对驾车者和骑自行车者不友好,但航空旅行不受此类地面障碍物的限制。 无人机可以飞越大型十字路口,并将餐食放置在方便的地点,供航运公司取货并运送到客户的最终目的地。

美团已经在设想更多的自动化。 例如,它没有让员工手动更换用过的无人机电池,而是对自动电池更换站进行了研究和开发。 它还在探索一种类似传送带的系统,可以将物品从餐厅运送到附近的无人机起飞平台。 这些解决方案在广泛部署后仍需数年时间,但这家食品配送巨头显然正在走向自动化的未来。

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