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美国国家航空航天局的创造力火星直升机在第六次飞行中幸存于“飞行异常”中

美国国家航空航天局的创造力火星直升机在第六次飞行中幸存于“飞行异常”中

美国宇航局的“漫游探测器”于2021年5月23日,即第六次“紧张”飞行的第二天,捕捉到了地球上这种创造力的图像。

NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS; 阿曼达·科瑟(Amanda Coser)/ CNET的《红圈》

这个故事是 欢迎来到火星星球我们的系列探索红色星球。

美国国家航空航天局(NASA)在火星上的“创造力”直升机是一个胜利的故事,而现在它是一个坚持不懈的故事。 经过五次成功的飞行之后,Ingenuity在第六次尝试飞行时遇到了“飞行异常”。 尽管有问题,直升机仍安全着陆。

美国国家航空航天局以前 它计划派遣直升机进行远征任务 用于在新位置进行景观和降落的航空摄影。 5月22日,飞行的首个490英尺(150米)顺利通过。 “但是在那段脚的尽头,发生了一些事情:创造力开始调整速度,并以一种振荡的方式来回倾斜。” 美国宇航局在周四的一份声明中说

直升飞机继续爬升,NASA在Ingenuity安全降落之前注意到电力消耗突然增加。

创造力旨在随时照顾自己。 根据NASA,使用惯性测量单位(IMU)跟踪位置,速度和位置(位置,速度和方向)。 它与旋转式导航摄像机配合使用,后者为系统提供图像。

美国国家航空航天局说:“飞行约54秒后,导航摄像机传送的图像管道出现故障。” “此缺陷导致单个图像丢失,但更重要的是,它导致所有后续导航图像都带有不正确的时间戳。”

图像问题基本上使Ingenuity的导航系统感到头疼,由于“虚假错误”,导致它试图纠正自己。 为了证明直升机的设计和工程,飞机设法从目标位置降落了16英尺(5米)。 第二天,顽强的流浪者拍下了它的飞行同伴的照片。

“在非常真实的意义上,创造力渗透到了形势中,尽管这次飞行揭示了现在必须解决的时间差距,但它也以多种方式确认了该系统的实力。” 哈佛书店,美国宇航局喷气推进实验室的首席创意飞行员。

他形容这次旅行“令人筋疲力尽”。 这些并不是雄心勃勃的展示技术的使命的第一步,但它们比先例更具戏剧性 软件问题延迟了Ingenuity 4航班的起飞 在四月份。

此刻的创造力是成功的 它是首先从地面升起的。 此后的每次空中飞行都构成了另一场胜利,表明了如何在另一颗行星上实现动力和受控飞行,以及这对未来的探索意味着什么。

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