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美国大幅提高对中国电动汽车和半导体进口关税

美国大幅提高对中国电动汽车和半导体进口关税

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总统乔·拜登正在大幅提高从电动汽车到太阳能电池等中国进口产品的关税,以期在大选前保护美国就业。

白宫表示,180亿美元的中国商品将因涨价而受到损害,涨价“是精心针对战略领域的”,旨在为美国公司在绿色技术领域追赶中国竞争对手赢得时间。

美国最大的举措之一是,今年美国将对中国电动汽车征收四倍关税,达到 100%。

拜登在白宫玫瑰园向美国几个工会领导人发表讲话时表示,中国通过使用电动汽车等不公平贸易行为以及网络间谍活动进行“欺骗”。

“无论是汽油、电动还是混合动力,我们永远不会允许中国不公平地控制这些车辆的市场,”总统说。

美国外交关系委员会贸易专家布拉德·塞瑟表示,关税“表明拜登不愿意允许这种情况发生”。 [China’s President] 习近平劫持了他的“美国制造”绿色转型计划。 他表示,“最重要的关税”是电动汽车的更高税率。

CSIS Research 的数据显示,美国进口电动汽车中只有 2% 来自中国。 但高关税的目的是让这个亚洲国家更难获得真正的立足点。

拜登还将钢铁和铝的进口价格提高了两倍。 中国芯片的价格将从2025年起翻一番,太阳能电池的关税今年也将翻一番,达到50%。

共和党总统候选人唐纳德·特朗普指责拜登行动太慢,没有进一步行动。

特朗普说:“三年半以来他们在哪里?他们早就应该这么做了,但他们也必须在其他车辆上这样做,而且他们必须在很多其他产品上这样做。”中国现在正在吃我们的午餐。”

拜登后来回应称,与特朗普处理中国的方式相比,他采取了“明智的做法”,并称他的前任在增加美国出口和提振国内制造业方面几乎没有采取任何行动。 “他没有这么做。他失败了。”

中国外交部表示,北京“反对违反世界贸易组织规则的单方面提高关税,并将采取一切必要措施保护自己的合法权益。”

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华盛顿今年还将把中国锂离子电池的关税提高两倍多,达到 25%。 从 2026 年开始,它将对非电动汽车的锂离子电池采取类似的行动——官员们表示,此举旨在给美国公司更多的时间来开发该技术。

美国高级官员否认这一转变与总统选举有关。 “这与政治无关,”一名官员表示。

拜登近几个月采取了一些行动,旨在在 11 月大选之前提高工会工人的选票。

美国官员表示,许多目标行业与拜登通过《CHIP法案》和《降低通货膨胀法案》等立法优先发展的清洁能源领域相同。

一位官员表示,自拜登去年11月在峰会上与习近平会面以来,美国并没有试图“破坏”中国的发展或损害华盛顿和北京为稳定关系所做的努力。

直到最近担任美国贸易代表办公室总法律顾问的格蕾塔·佩什表示,提高汽车关税对美国工业很重要。

“让我们的公司知道,他们的投资不会因为一两年或任何其他年份的中国进口大量涌入而受到损害,这一点非常重要,”现在在 Wiley 律师事务所工作的贝什说。

钢铁工人联合会对关税表示欢迎。 该协会国际主席戴维·麦科尔表示:“中国有缺陷的贸易政策对我们的成员产生了重大负面影响。”

但商业团体表示担忧,指出拜登没有减少或取消上届特朗普政府期间引入的任何关税。

美中贸易全国委员会主席克雷格·艾伦表示:“我们对结果感到失望,因为维持先前的关税——而不降低——并征收额外关税,使美国公司难以在美国和中国竞争。” 外部。”

德国总理奥拉夫·舒尔茨指出,中国出口的电动汽车至少有 50% 来自在中国设有工厂的西方品牌。

“欧洲制造商和一些美国公司在中国市场取得了成功,也将大量欧洲生产的汽车销往中国,”他说。

不过,欧盟委员会也在调查从中国进口的电动汽车,预计将在未来几个月内提高关税。

(Joe Miller 在纽约、Kana Inagaki 在东京、Wenjie Deng 在北京、Gloria Li 在香港、Arjun Neel Aleem 在法兰克福补充报道)

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