23 11 月, 2024

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美国宇航局与最早到2025年的登月相撞| 美国宇航局

美国宇航局与最早到2025年的登月相撞| 美国宇航局

美国宇航局最早将宇航员返回月球的时间推迟到 2025 年,这落后于特朗普政府设定的最后期限。

航天局的目标是在 2024 年实现半个世纪以来宇航员首次登月。

美国宇航局局长比尔·纳尔逊宣布推迟时说,国会没有提供足够的资金来为阿耳忒弥斯登月计划开发着陆系统,猎户座太空舱需要更多的资金。 此外,杰夫·贝佐斯的蓝色起源火箭公司提出的一项法律挑战使埃隆·马斯克的 SpaceX 子公司正在开发的 Starship 登月系统的工作暂停了几个月。

官员们表示,在宇航员重返月球之前,新宇航服的技术也需要提高。

明年 2 月,美国宇航局仍在瞄准其带有猎户座太空舱的月球火箭、太空发射系统或 SLS 的首次试飞。 飞机上不会有人。

相反,宇航员将在 2024 年为阿尔忒弥斯的第二次飞行做准备,他们将在 2024 年不着陆地飞越月球。根据纳尔逊的说法,这将至少在 2025 年之前登陆月球。

“在我们准备发射时,人类着陆系统是我们将第一位女性和第一批有色人种带到月球表面的工作的重要组成部分,”纳尔逊告诉记者。 NASA 致力于帮助恢复美国在世界上的地位。

纳尔逊注意到中国雄心勃勃且咄咄逼人的太空计划,并警告说它可能会在月球探索方面超过美国。

美国宇航局的宇航员最后一次登月是在 1972 年的阿波罗 17 号期间。总共有 12 人探索了月球表面。

在 2019 年美国国家航天委员会的一次会议上,前副总统迈克·彭斯呼吁“以任何必要的方式”在五年内让宇航员登上月球。 美国宇航局的目标是在 2028 年登月,当时将其推迟到四年被认为是非常雄心勃勃的,如果不是不可能的话。
纳尔逊表示,国会将需要从 2023 年预算开始增加资金,以便 NASA 有私营公司竞争宇航员计划的 10 次或更多登月。

航天局还要求为其猎户座太空舱增加预算,从 67 亿美元增加到 93 亿美元,理由是冠状病毒大流行期间的延误以及美国宇航局位于新奥尔良的米丘德装配设施遭到风暴破坏,这是 SLS 和猎户座的主要制造基地。 明年阿尔忒弥斯首飞期间开发导弹的成本为 110 亿美元。

副总统卡玛拉·哈里斯 (Kamala Harris) 将于 12 月 1 日以主席身份召开她的第一次国家航天委员会会议。 纳尔逊说,他在周五访问马里兰州戈达德太空飞行中心期间向她更新了最新的时间表和费用。

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