美国将宣布对中国电动汽车征收新关税

据知情人士透露，拜登政府最早将于下周宣布对中国电动汽车加征100%的新关税，并对来自中国的其他商品征收额外的进口关税，拜登总统正在寻找保护美国的方法。 新的清洁能源领域源于廉价的中国产品的崛起。

先生。

期待已久的关税，前总统唐纳德·J. 经过四年的审查，特朗普于 2018 年对超过 3000 亿美元的中国进口商品征收关税。 特朗普的大部分关税预计将保持不变，但特朗普先生。 拜登计划超越《2022 年通胀削减法案》，在向总统提供了大量补贴的领域提高税收。

其中包括目前面临 25% 关税的中国电动汽车。 政府预计会将这一比例提高到 100%，从而禁止购买中国电动汽车。

先生。 拜登此前曾对中国电动汽车表示担忧，称联网的中国汽车和卡车构成国家安全风险，因为它们的操作系统可能会将敏感信息传输到北京。 他今年早些时候采取行动阻止这些车辆进入美国。

在 11 月的总统选举中， 在与特朗普摊牌之前，总统希望加大对中国的压力，并表明他愿意保护美国制造业。

先生。 自拜登上任以来，中国关税的命运一直是白宫激烈争论的话题，经济和政治顾问经常就如何实施发生冲突。 但今年中国开始增加拜登政府投资数十亿美元在美国生产的相同产品——电动汽车、锂电池和太阳能电池板的产量。 北京的举动重新引发了两国之间的贸易紧张局势。

先生。 特朗普表示，如果连任，他将加剧与中国的贸易战，并在今年早些时候表示，他将考虑对中国进口商品征收 60% 或更高的关税。 今年 3 月，特朗普表示将对中国公司在墨西哥生产的汽车征收 100% 的关税。

拜登政府预计对中国电动汽车、电池和太阳能产品征收关税的程度尚不清楚。 据一位知情人士透露，对中国电动汽车征收的新关税将不适用于中国制造的传统汽油动力汽车。

彭博新闻社此前曾报道过美国贸易代表办公室计划发布的审查报告。

包括俄亥俄州参议员谢罗德·布朗在内的一些民主党人敦促拜登政府采取更重大的措施来保护美国汽车工业。 上个月，先生。 布朗呼吁禁止中国电动汽车进入美国，认为它们对美国汽车制造商构成“生存威胁”，周五他表示进口关税还不够。

“费用不够，”先生说。 布朗在社交媒体网站 X 上写道。 “我们应该禁止中国电动汽车进入美国。就这样。”

作为审查的一部分，先生。 拜登上个月表示。 总统及其助手指责中国以人为低价在全球销售重金属，以窃取市场份额，损害美国生产商的利益。

“我的美国贸易代表正在调查中国政府在钢铁和铝方面的贸易行为，”特朗普说。 拜登说道。 美国贸易代表办公室主席凯瑟琳·戴表示：“如果调查证实这些反竞争贸易行为，我会呼吁她考虑将中国钢铁进口和铝进口关税提高两倍。”

总统补充道：我不想与中国作战。 我期待竞争和公平竞争。

由于廉价太阳能电池板和组件的涌入，美国太阳能行业正在推动拜登政府对中国进口产品征收新的关税。 上个月，由七家领先的太阳能制造商组成的团体提出正式贸易投诉，要求拜登政府对从东南亚进口到美国的太阳能产品征收关税，中国公司已将业务迁往东南亚，以避免现有关税。

美国太阳能制造商联盟发言人菲利帕·马丁内斯-佩里尔表示：“我们认为，关税审查的目的是使关税与战略优先事项保持一致，包括继续建设国内太阳能生产。”

周五，美国对中国征收新关税的可能性在北京受到批评。 中国外交部发言人林健表示，特朗普政府的关税“严重干扰中美之间正常的贸易和经济往来”，违反了世贸组织规则。

“美国非但没有结束这些滥用行为，反而继续将贸易问题政治化，滥用所谓的301关税审查程序并计划提高关税，”特朗普说。 林说。 收费。 “中方将采取一切必要措施维护自身权益。”

2020年，在特朗普执政期间，美国和中国达成了一项重要的“第一阶段”贸易协议，允许两国在四年后审查双边关税。 该双边协议仍然有效，但美国在一月份四年期限到来时推迟了审查结束时间。

该协议赋予华盛顿提高关税的自由度。 北京方面从未遵守该协议对中国进口美国制造商品的具体目标，最初以疫情爆发为由。 后来采取了以国产替代进口的政策。

帮助监督拜登政府贸易调查的美国贸易代表办公室前总法律顾问格蕾塔·贝奇指出，欧盟正在考虑对中国电动汽车进口征收新关税，华盛顿的预期举措就是结果。 中国持续采取激进的贸易政策。 他表示，如果不提高关税，美国汽车业就无法与获得大量补贴的中国电动汽车竞争。

贝什女士表示：“当你观察中国长期政策对电动汽车的影响时，就会发现它们的产量和产能都超出了它们的吸收能力。” “你真的想要达到足够高的水平，以确保你能逆流而上。”

基思·布拉德舍 贡献报告。