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解释者:美国宇航局在阿波罗之后 50 年测试新月火箭

解释者:美国宇航局在阿波罗之后 50 年测试新月火箭

佛罗里达州卡纳维拉尔角(美联社)——经过多年的延误和数十亿美元的预算增加,下周美国宇航局的新月火箭将在宇航员登顶之前开始一次高风险的试飞。

在美国宇航局著名的阿波罗发射 50 年后,这颗 322 英尺(98 米)长的火箭将尝试将一个空载人太空舱送入远程月球轨道。

如果一切顺利,宇航员最早可以在 2024 年绕月飞行,而 NASA 的目标是在 2025 年底之前将两人送上月球。

升空将于周一早上从美国宇航局肯尼迪航天中心起飞。

美国宇航局官员警告说,为期六周的试飞是有风险的,如果出现问题,可能会被缩短。

美国宇航局局长比尔尼尔森告诉美联社:“我们将对其进行强调并进行测试。我们将做一些我们永远不会让机组人员在船上做的事情,以尽量保证它的安全。”在星期三。

乔治华盛顿大学太空政策研究所的退休创始人说,这个飞行员有很多事情要做。 他指出,如果事情向南发展,不断上升的成本和任务之间的长期差距将导致艰难的卷土重来。

“这应该是人类探索月球、火星及其他地方的可持续计划的第一步,”约翰·洛格斯登说。 面对重大破坏,美国是否有前进的意愿?

这一任务的代价:超过 40 亿美元。 加上从 10 年前计划开始到 2025 年登月的所有内容,还有一个令人震惊的问题:930 亿美元。

这是阿尔忒弥斯计划首飞的摘要,该计划以传说中的阿波罗双胞胎姐妹命名。

导弹部队

新火箭比半个世纪前将 24 名阿波罗宇航员送上月球的土星 5 号火箭更短更薄。 但它更强大,可提供 880 万磅(400 万公斤)的推力。 据尼尔森说,它被称为太空发射系统火箭,简称 SLS,但仍在讨论一个不太明显的名称。 与简化的土星五号不同,新火箭包含一对从美国宇航局航天飞机重新配置的皮带助推器。 助推器将在两分钟后分离,就像航天飞机的助推器一样,但它们不会被从大西洋捕获以供重复使用。 初级阶段将继续射击,然后在太平洋中分离和碰撞。 升空两小时后,上级将把猎户座太空舱送上月球。

速度
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月亮

美国宇航局的高科技机器人猎户座太空舱以夜空中最亮的星座命名。 它高 11 英尺(3 米),比阿波罗太空舱更宽敞,阿波罗太空舱里坐着四名宇航员,而不是三名。 在这次试飞中,一个身着橙色飞行服的全尺寸假人将占据飞行员的座位,并配有振动和加速度传感器。 另外两个由模仿人体组织的材料制成的人体模型——女性头部和躯干,但没有四肢——将测量宇宙辐射,这是太空飞行的最大危险之一。 其中一个行李箱正在测试一件来自以色列的风衣。 与火箭不同的是,猎户座之前已经发射过,2014 年绕地球运行了两个轨道。这一次,欧洲航天局的太阳能和推进服务舱将通过四个机翼连接起来。

飞行计划

猎户座的飞行从佛罗里达州起飞到太平洋飞行预计需要六周时间,是宇航员飞行时间的两倍,以便对系统征税。 到达 240,000 英里(386,000 公里)外的月球需要将近一周的时间。 在绕月球运行后,太空舱将进入 38,000 英里(61,000 公里)外的遥远轨道。 这将使猎户座距离地球 280,000 英里(450,000 公里),比阿波罗更远。 大考验发生在任务结束时,猎户座在飞往太平洋的途中以每小时 25,000 英里(40,000 公里/小时)的速度撞击大气层。 隔热罩使用与 Apollo 胶囊相同的材料,可承受 5,000°F (2750°C) 的返回温度。 但先进的设计预测未来的火星工作人员将更快、更热地返回。

移民

除了三个实验假人外,这次飞行还包含大量用于深空研究的偷渡者。 一旦猎户座向月球发射,十颗鞋盒大小的卫星将发射升空。 问题是,这些所谓的卫星是一年前安装在火箭上的,由于发射持续延迟,其中一半的电池无法充电。 鉴于这些小型卫星的低成本、高风险性质,NASA 预计其中一些会失败。 用于辐射测量的立方体卫星应该没问题。 同样清楚的是:针对小行星的太阳帆的演示。 为了向回到未来致敬,猎户座将携带尼尔阿姆斯特朗和巴兹奥尔德林于 1969 年在阿波罗 11 号上收集的一些月球岩石碎片,以及十年前从海中打捞的火箭发动机之一的螺丝。 据美国宇航局称,奥尔德林没有参加发射,但他的三位前同事将出席:阿波罗 7 号的沃尔特坎宁安、阿波罗 10 号的汤姆斯塔福德和阿波罗 17 号的哈里森施密特,他是下一个在月球上行走的人。

阿波罗对战阿尔忒弥斯

50 多年后,阿波罗仍然是美国宇航局最伟大的成就。 使用 1960 年代的技术,美国国家航空航天局仅用了 8 年的时间就将其第一位宇航员艾伦·谢泼德发射升空,阿姆斯特朗和奥尔德林就登上了月球。 相比之下,Artemis 实际上已经持续了十多年,尽管它建立在 Constellation 短暂的月球探索计划之上。 从 1969 年到 1972 年,12 名阿波罗宇航员在月球上行走,每次停留不超过三天。 对于阿尔忒弥斯,美国宇航局将利用目前人数为 42 人的多元化宇航员群体,并将宇航员在月球上的停留时间延长至至少一周。 目标是创造一个长期的月球存在,以润滑雪橇将人们送往火星。 美国宇航局的纳尔逊承诺,一旦猎户座返回地球,就会宣布阿尔忒弥斯卫星的第一批工作人员。

下一步是什么

在宇航员再次踏上月球之前,还有很多事情要做。 第二次试飞将在 2024 年将四名宇航员送回月球并返回。大约一年后,美国宇航局的目标是再派出四名宇航员,其中两人降落在月球的南极。 猎户座不像阿波罗飞船那样配备登月器,因此美国宇航局聘请埃隆马斯克为星际飞船提供首次登月服务。 另外两家私营公司正在开发适合在月球表面行走的套装。 这艘具有科学外观的宇宙飞船将与月球上的猎户座连接,并将两名宇航员带到地面并返回太空舱回家。 到目前为止,星际飞船只飞行了 6 英里(10 公里)。 马斯克希望在尝试在没有船员的情况下登陆月球之前,使用 SpaceX 的超重型助推器在地球周围发射星际飞船。 一个障碍:在前往月球之前,航天器需要装满地球轨道的燃料库。

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美联社健康与科学部得到霍华德休斯医学研究所科学教育部的支持。 美联社对所有内容全权负责。

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