车轮星系是韦伯望远镜最新的宇宙快照

周二，科学家们发布了来自 美国宇航局的胜利詹姆斯韦伯太空望远镜. 这 最新版本 它记录了距地球约 5 亿光年的车轮星系，因其轮状外观而得名，配有中央轮毂、框架，甚至是波纹状的光辐条。 韦伯还记录了与车轮一起的两个小型伴星系。

新图像紧随美国宇航局 7 月 12 日的揭幕 五个初始场景 它是由迄今为止建造的最强大的太空天文台韦伯望远镜捕获的。 自 12 月 25 日发射以来，韦伯的 18k 金六角镜已对齐以捕捉太空中的其他目标，尽管并非所有图像都已发布。 镜头包括一个文件 南环星云，就像从死星中膨胀的肥皂泡，并且 撞击船底座星云，由像锯齿状斜坡一样旋转的尘埃组成。

几十年来，天文学家一直在研究卡特威尔轮星系。 起初，它是从澳大利亚的两个地面天文台进行检查的，首先是英国施密特望远镜，然后是英澳望远镜。 但众所周知，它比 哈勃太空望远镜， 哪个 图片是90年代制作的 关于银河化妆的更多细节。 正如网络在 7 月披露的那样，存在 即使是隐藏在我们视野之外的遥远星系，它的车轮图像增加了银河系环和其他数十个其他恒星系统内恒星的详细组成。

车轮的出现是数亿年前发生的两个星系碰撞的结果。 “我们认为卡特威尔轮可能已经开始寻找类似银河系的东西，然后这个其他星系移动了，” 玛西娅·里奇 近红外相机的主要研究者，或 尼尔卡姆韦伯望远镜的科学仪器之一。 但是较小的星系并没有陷入它所穿透的大螺旋中，而是不断地远离较大的星系。 它在美国宇航局发布的图像中不可见。

星系碰撞在深空并不少见，尽管它们很少会导致这样一个引起人类好奇心的理想。 柯克·伯恩是哈勃观测车轮的首席研究员，但没有参与韦伯的研究，他说星系的奇怪形状是在合并过程中偶然形成的，促使天文学家对其进行了数十年的研究。

因为一个较小的星系与一个较大的星系相撞——并且直接通过它的中心——它们对每个星系的形状的干扰较小，并且两者都相对能够保持它们的特性。 “改变车轮形状的原因是另一个星系的引力场的影响，它改变了原始卡特威尔车轮星系中恒星的轨道，”瑞奇博士说。

研究其他星系碰撞的博恩博士将较小的星系描述为穿透大星系的子弹。 在 1990 年代观察宇宙体之后，科学家们注意到在较小的星系后面留下了一丝氢气，伯恩博士称其为“烟雾枪”，并指出它在新的车轮组形成后继续移动。

银河系的体积是其 1.5 倍，卡特威尔轮仍在膨胀，内部和边缘正在形成新的恒星。 然而，对于 Kartwell 车轮将变成多大尺寸、何时停止生长或发生这种情况时将采取何种形状，目前还没有明确的答案。

车轮图片 7月12日已经到手了，尽管直到本周它才对公众开放。 它已被过滤到 使其更易于视觉访问，以突出明亮的蓝色年轻恒星、来自较老恒星的红色粒子以及漂浮在环之间的太空尘埃。 尽管色彩斑斓，但操作韦伯和哈勃航天器的太空望远镜科学研究所的科学视觉首席开发人员约瑟夫·德帕斯夸莱证实，恒星和尘埃实际上被检测为红外光而不是颜色。

如此详细地检测这种光的新技术是将韦伯的图像与哈勃望远镜和英澳望远镜拍摄的图像区分开来。 虽然哈勃有一些能力可以记录红外光谱中的光，但韦伯更先进，可以创造出更有活力的图像。 例如，由大约 25 名与 Ricky 博士合作了 11 年的人建造的 NIRCam 相机可以区分人眼看不见的恒星的红外颜色。

当哈勃在 1990 年代捕捉到推车的轮子时，银河系的“扬声器”被消散光的气体云遮住了，因此很难看到其中形成的数千颗恒星。 现在，由于韦伯可以研究中红外和近红外波长，他能够过滤掉太空尘埃。 这有助于确认使用哈勃技术形成的一些车轮构成理论，并揭示新信息，例如车轮之间的某些区域缺乏恒星形成。

伯恩博士说：“我认为，将两台望远镜结合起来，远不会使一台过时，这实际上只会增强哈勃的优势和力量，因为我们现在可以进行这些比较。”