随着 COVID 在中国激增，美国开始对更多旅客进行检测

新泽西州纽瓦克—— Subham Chandra 知道它有多危险 新冠病毒 也许：他在疫情期间失去了父亲。 因此，当他在纽瓦克自由国际机场清关并看到人们提供匿名 COVID-19 检测时，他很高兴成为志愿者。

“这是帮助很多人的最小努力，”这位从坎昆下飞机的 27 岁纽约市男子说。 墨西哥.

机场测试是政府检测新变种的预警系统的一部分，该系统最近在 COVID-19 爆发后开始扩大。 中国.

除了洛杉矶和西雅图，现在还有七个机场可以让到达的乘客自愿参加 COVID-19 测试。 美国疾病控制与预防中心的项目现在涵盖了来自至少 30 个国家的约 500 个航班，其中一半以上来自中国及周边地区。

从周四开始，疾病预防控制中心要求从中国、香港和澳门前往美国的旅客在旅行前两天接受 COVID-19 检测，并在登机前提供阴性结果。

未来，一些科学家呼吁广泛使用一种额外的策略：在进港航班上过滤马桶水箱中的污水。

“如果没有监控，就很难知道发生了什么，”约翰霍普金斯大学传染病专家 Stuart Campbell Ray 博士说。 “有了更多的样本，我们希望获得更多关于正在流通的东西的信息。”

一些科学家担心，中国爆发的 COVID-19 可能会在世界上释放出一种新的冠状病毒毒株，因为每次感染都是病毒变异的另一个机会。 在这一点上，没有迹象表明来自中国的新变种。 但根据疾病预防控制中心的说法，新检测要求的一个原因是中国缺乏关于影响那里人的病毒株的充分和透明的信息。

“我们对其他地方发生的事情几乎没有控制权，”CDC 顾问、流行病学家凯特琳·泽德琳娜 (Katelyn Zedelina) 说。 “我们可以控制在美国发生的事情。”

机场计划基于一个不幸的现实：“旅行者……在世界各地快速旅行，他们可以非常迅速地感染和传播传染病，”疾病预防控制中心旅行负责人辛迪弗里德曼博士说。 健康 分支。

Friedman 说，Concentric through XpresCheck 和 Ginkgo 是与两家负责测试和实验室工作的公司的联合项目。 一年前，当第一个 Omicron 变体出现在美国时，一项试点计划得到了扩展。 除了纽瓦克、西雅图和洛杉矶，该计划还包括纽约肯尼迪、华盛顿杜勒斯和亚特兰大以及旧金山的机场。

乘客跟踪计划的最新扩展旨在捕获更多来自中国的航班。 但周三在纽瓦克，一些目标航班来自墨西哥、法国和比利时。 清关后，旅客在一张桌子前停下来，擤鼻涕，然后填写表格。 钱德拉说需要一分钟。

和其他旅行者一样，他没有得到结果。 但他说，当他每个月飞往俄亥俄州看望他的母亲时，他会接受 COVID-19 检测，因为“我最不想做的就是把（病毒）带回家给她。”

大约 10% 的目标航班是自愿的。 收集了他们的样本并进行了 PCR。 阳性是基因测序的。 志愿者接受免费的 Covid-19 家庭测试。

随着时间的推移，弗里德曼预计该项目会发展壮大并走向全球。 它已经被证明能够及早检测出冠状病毒变体——Omicron 检测到 BA.2 和 BA.3 型，并比其他人早几周将它们报告给全球数据库。

但 Zedelina 表示，这七个机场的监测计划“规模不大”，因此发现差异就像“大海捞针”。

为了帮助搜索，专家建议从飞机浴室中提取更多样本。

“当你开始考虑它时，它有点尴尬，”Zedelina 说。 “但这些都是长途飞行，我们预计大多数人都会去洗手间。”

监测市政系统废水的疾病预防控制中心去年夏天在肯尼迪机场进行了一项试点计划，测试航空公司的废水。 弗里德曼说，该机构正在努力扩大这种类型的监视。

其他地方也使用过类似的测试。 去年发表在《国际环境》杂志上的一项研究调查了 37 架航班的污水测试，以便在大流行之前将澳大利亚人带回家，得出结论认为这种做法“可以提供一种额外的有用工具”来监测到达一个国家的病毒。 最近，加拿大宣布扩大污水试点计划，比利时表示将对来自中国航班的污水进行检测。

随着监视的继续，科学家们认为一种更有效地逃避免疫系统的 omicron 变体 BF.7 正在推动中国目前的激增。 CDC 数据显示，BF.7 已经存在于美国，目前占 Covid-19 病例的 2%。 美国最流行的毒株是 XBB.1.5，占美国病例的 41%。 Ray 表示，它与允许病毒进入细胞的受体结合比其竞争对手更紧密。

科学家们表示，病毒肯定会继续进化——这就是为什么他们需要寻找新的变种。 雷说，冠状病毒就像捕食人类的捕食者，“捕食者会适应猎物。”

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昂格尔从肯塔基州路易斯维尔报道。

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