雷蒙多表示美国不想与中国“分离”

美国商务部长吉娜·雷蒙多周二对中国官员表示，美国并不寻求切断与中国的经济联系，但表达了一系列担忧，导致商界将中国描述为“不可投资”。

雷蒙多负责美国贸易促进和对中国获取先进技术的限制，她周二与几位中国高级官员进行了交谈。 其中包括在北京市中心天安门广场旁边的人民大会堂会见中国第二高官员总理李强和负责许多经济问题的副总理何立峰。

雷蒙多表示，她就在华经营的美国公司面临的各种挑战向中国官员进行游说。 在接受顶级记者的长时间采访时，她表示，公司对知识产权盗窃等长期存在的问题以及一系列最近的事态发展表示担忧，例如对公司的突袭、新的反间谍法和严厉的制裁。没有任何解释的罚款。 – 周二晚上从北京到上海的高铁。

“我越来越多地从公司那里听到，中国不适合投资，因为它的风险太大了，”她说。

雷蒙多女士在会后表示，她已提出了英特尔、美光和波音等美国公司表达的各种担忧，但“没有收到任何承诺”。 本月早些时候，北京方面未获得反垄断批准，阻止了英特尔收购另一家半导体公司的交易。 自5月份以来，它还严格限制了美光科技在中国的部分半导体销售，过去几年几乎停止了所有波音飞机的采购，基本上选择了来自欧洲的空客飞机。

“我的期望非常坚定。我想我的意见得到了倾听，”她补充道，“我们必须看看他们是否会采取任何行动。”

雷蒙多女士还要求中国在气候变化、芬太尼和人工智能等更广泛的威胁方面开展合作。 雷蒙多表示，中国反过来要求美国减少对先进技术的出口管制，并撤回最近禁止对某些先进技术进行新投资的行政命令。 商务部长表示她拒绝了这些请求。 “我们不就国家安全问题进行谈判，”她补充道。

尽管如此，雷蒙多还是试图安抚中国人，出口管制只适用于中美贸易的一小部分，两国之间的其他经济机会应该抓住。

“这与课程无关，”她说。 “这是为了维护我们非常重要的贸易关系，这对美国有利，对中国有利，对世界有利。中美之间不稳定的经济关系对世界不利，”他补充道。

中国官方新华社周二晚间称，李总理告诉雷蒙多女士，中美之间的经济关系是“双赢的”。 但他也警告称，“将经贸问题政治化、过度安全观，不仅严重影响双边关系和互信，也损害两国企业和人民利益，将产生灾难性影响”。关于双边关系。” 国际经济”。

雷蒙多女士的访问是拜登政府为制止长期恶化的美中关系并恢复接触所做努力的一部分。 她是三个月内第四位访问中国的拜登政府高级官员。

她与中国官员的对话——从国家安全问题到旅游业的商业机会——证明了贸易关系的经济潜力及其面临的严峻挑战。

中国官员对她的访问表示欢迎，认为这是缓解紧张局势和表达担忧的机会。 胡锦涛坐在人民大会堂二楼红地毯接待室，在会见开始时表示，他已做好与雷蒙多女士合作的准备，希望美方采取理性、务实的政策。 她的回应是澄清拜登政府认为其优先事项是什么。

“美国和中国之间的贸易关系是全球最重要的贸易关系之一，负责任地管理这种关系对我们两国和整个世界都至关重要，”雷蒙多女士说。 “虽然我们在保护国家安全方面永远不会妥协，但我想明确表示，我们不会寻求分裂或阻碍中国经济。”

周一，雷蒙多女士与中国商务部部长王文涛会面，并同意就两国贸易问题进行定期讨论。 这些会谈将包括商界领袖和政府官员。 两国政府还同意分享有关美国如何实施出口管制的信息，从周二上午在北京举行的高级助手会议开始。

周二早些时候，雷蒙多女士会见了中国文化和旅游部部长胡和平。 此次会议召开前不到三周，北京取消了疫情期间实施的团体赴美旅行禁令，当时中国几乎完全关闭了边境近三年。

会议期间，两国部长商定，中美两国将于明年初在中国举办旅游产业促进会议，这是雷蒙多女士组织的一系列商务促进活动中的最新一项。

行业组织美国旅游协会周六表示，从中国前往美国的旅游仍不到大流行前水平的三分之一。

两国之间的直飞航班数量仍不到疫情前水平的十分之一。 疫情发生前，中国航空公司承载了两国间大部分旅客。 但在北京因机上出现新冠病例而在疫情期间多次禁止美国航空公司飞往中国的航班，同时允许中国航空公司继续运营之后，拜登政府开始坚持严格的互惠。

在许多飞行员和空乘人员在大流行期间退休后，美国航空公司一直在努力满足美国境内的旅行需求。 尽管美国联合航空最近宣布今年秋天将增加从旧金山飞往上海的航班班次，并恢复从旧金山飞往北京的航班，但由于需要大量机组人员，恢复飞往中国的长途服务进展缓慢。 。

过去，美国高级官员访华往往乘坐飞机往返于北京和上海之间，但此次商务部决定用火车运送其大型代表团。 载着雷蒙多夫人和她的同伴的大型雪佛兰郊区运动型多用途车直接停在火车站台上，然后被卸载到中国的一列高速电动火车上，该火车以每小时 217 英里（即每小时 350 公里）的速度长途行驶。

火车从北京到上海，距离类似于从纽约到亚特兰大或芝加哥，不到四个半小时，具体时间取决于您停靠的次数。 火车通常包含 16 辆或更多客车，每小时在各个方向发车数次。